根据故障描述及问诊，初步判断车辆1.电瓶电压过低，2.起动机启动次数超限，需系统复位，建议4S检测确认，复位测试处理
你好，我是汽车大师专家技师-杨瑞，很高兴为你解答。
下午好您！
您好！出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
也不到一个月
看公里数，跟新车一样😀
之前能用不？
车辆天天开吗？
![mechanic_avatar]()
之前能用
![mechanic_avatar]()
汽车也不怎么开
什么时候开始不能用的？
![mechanic_avatar]()
也就这个月
每次踩刹车停下来都提示这个？然后启停不介入？
![mechanic_avatar]()
是的
这几天车辆一直在开吗？
也是一直提示这个信息？
![mechanic_avatar]()
也就这一两天开
![mechanic_avatar]()
嗯
蓄电池能找到吗？
![mechanic_avatar]()
找不到
提示是启停限制，这种提示，有几种可能性，1.蓄电池电压低
2.启停启动次数超限，需要复位才能恢复
![mechanic_avatar]()
哦
![mechanic_avatar]()
那要怎么复位啊？
3.蓄电池本身储电能力有问题
![mechanic_avatar]()
那该怎么办？
打开机舱盖，会吧？
![mechanic_avatar]()
会
我先教个您能操作的，如果不行，建议4S处理一下
![mechanic_avatar]()
嗯
蓄电池就在机舱里
![mechanic_avatar]()
我现在就把机舱盖打开
打开机舱，看到红色盖子的地方就是蓄电池正极接线柱
![mechanic_avatar]()
好的
车内一键启动关闭哦，仪表不点亮状态
找到蓄电池红色盖子，整体拍照，我教您怎么操作
![mechanic_avatar]()
找到了
另外一侧是裸露的接线柱，是电瓶负极，负极的位置有个插头看到了吧
![mechanic_avatar]()
看到了
⭕️的插头，在车内点火开关关闭状态下，拔掉等待20S，重新插上，盖上机盖，正常行驶测试，启停是不是正常工作了
![mechanic_avatar]()
不太好吧！
![mechanic_avatar]()
不太好拔
插头有保险，捏住保险再拔
不是一拉就拔出的
看到有拇指纹的那面，需要拇指跟食指捏紧，释放保险，然后再往后拔
![mechanic_avatar]()
第一次弄这个，不太会弄
捏住拔不出？
![mechanic_avatar]()
无论怎么弄？也拔不出来
10毫米的梅花扳手能找到吗
断电瓶线也行
![mechanic_avatar]()
这车子买了还不到一年，这些也不怎么会弄
那我建议4S操作一下吧
别自己整坏了
😀
![mechanic_avatar]()
嗯
![mechanic_avatar]()
谢谢啦
我能说明白，您毕竟不是专业的维修师傅
客气了
![mechanic_avatar]()
拜拜了
点我的头像可以关注下我，后期本田车有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我，我是汽车大师专家杨瑞，感谢您的咨询！
![mechanic_avatar]()
嗯
👋
