火花塞拆了检查一下气缸里面有没有汽油,如果没有汽油直接排除喷油嘴,就是高压油泵损坏了,更换高压油泵以及机油就可以了
你好!刚才时间到了
是
这个车的氧传感器我看了一下 调不了哇
插头都不一样啊 这怎么样确定是不是是不是氧传感器问题呢
33组里面的第一区是缸组1前氧的长期燃油修正数据,第二区是前氧电压
第三区是缸组2前氧长期修正
第四区是缸组2前氧电压
你现在氧传感器已经是不工作状态,你扒不扒插头已经没有意义了
负的700多,这个太浓了
会不会是高压油棒坏了吧 养成去烧的坏的了
一个车一直都容易熄火
插头不一样对调不了,现在发动机系统本身有故障码,先维修好有故障的,然后再往下查,氧传感器有问题这一块儿会影响到发动机冒黑烟的
判断高压油泵有没有问题,打开机油盖闻一下有没有汽油味,闻着明显有汽油味,更换高压油泵另外机油也一起更换了,其次机油不要加多了,机油加多了窜到进气道里面燃烧也会冒黑烟
现在机油盖打开 里面很浓的气味
😂
那就简单了
火花塞拆了检查一下气缸里面有没有汽油,如果没有汽油直接排除喷油嘴,就是高压油泵损坏了,更换高压油泵以及机油就可以了
喷油嘴没有 漏油
那就是高压油泵坏了
高压油泵坏了 会不会冒黑烟呢
会的
混合气浓了就会冒黑烟
32是发动机的标准数据 33是发动机的实际数据 是吧
对的