如果28A0 伴随 触媒转换器效率低 解决思路 三元堵塞 三元堵塞 后造成节气门后压力过高。 如果28A0伴随 增压压力过高 建压被禁止 处理思路 清洗..增压压力转换阀滤网。 如果28A0
伴随 着混合气过希 故障 解决思路 漏气 常见部位 曲前 曲后 气门室盖 和进气管路 。如果28A0伴随电子气门控制故障 解决思路 解决电机故障。 如果28A0 出现什么故障都不掺杂 而且怠速稳 检查思路 1清洗节气门 删除调笑值 2 进行编程 3碳管电磁阀和电机拔试 看故障码是否消失 如果消失 把碳管电磁阀之节气门体那根管路用薄膜堵住 进气拉高速 跑试 故障消失后 拿掉薄膜即可!
视频打不开
多媒体复位胎压 复位不掉 一直显示正在进行复位
胎压灯一直亮
还有 这个车现在修好之后有空气流量不可信故障 2
没款还是中规的
气门室盖 废气管和真空管都有很多油
车辆名牌给我看下
美规
铭牌没有了这车
复位后有没有出去跑
修了些什么
前几天问你那个
打不着火 换了偏心轴三件套 换了六个点火线圈和火花塞
修好后现在有个故障空气流量不可信 原来拆的时候就发现气门室盖上的废气管和真空管里面油太多了
气门室盖里倒出来有三百毫升机油
现在有点事在手上
稍等下
你跟我开视频咯
在啵
跟我开视频
接一下
开
在了
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