你好，夏利，方向系统，没有助力，这个建议检查下模块上面的线路供电接地线有没有损坏，首先排查线路，如果线路正常的话，就直接更换，助力泵模块或者维修。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
请问具体故障是什么故障
没有助力
方向机没有助力检查一下方向电动方向机电机供电接地线正常不正常？
你都有做过哪些维修发动机有没有报故障代码
今天这个软件是不是有问题呢，加载不出来么
没有故障码，电子助力电脑进不去
插头🔌 两根粗线供电打铁都有
插头🔌 两根粗线供电打铁都有。
电机供电都正常的话那就要模块
那就模块的几率很大的问题
接受不到消息
黑线红线都没有电
稍等一下
这个黑色红色线都没有电保险丝有没有检查
黑色应该是搭顶线你测量一下你这个是不是模块上面的线
嗯，是的，助力电机到模块的。
嗯，是的，助力电机到模块的
你这个模块和电机是两个插头还是直接一个插头提供的供电
这种问题的话肯定还是，首先检查一下模块上面给模块的供电线ACC线有没有电如果没有电的话模块都不工作电机肯定不会工作
先检查模块供电和接地线正常不正常，检查方向机模块保险丝有没有损坏
正常不是好了吗
我给你发的照片你看不见吗
图片你不是说就两根电没有电吗？
没有供电的保险丝有没有查先把保险丝确定都是好的
这个模块要三个插头呢
这个模块要三个插头呢。
线多的那个插头供电打铁都有。
就是意思那两根线没有对吗？
这个肯定是电机的供电线
线多的那个插头供电打铁都有
看一下电瓶旁边出来的线有没有损坏保险丝有没有损坏
他这个电瓶旁边应该有主保险丝的
一个插头就两根到到店机的没有电
保险丝没有损坏
？
？？
像你这个是大师我一说你应该都在脑子里呀，怎么感觉你
这个电机供电线肯定是从主保险丝过来的，主要的就要先检查保险丝，车辆有没有出过事故，还是说自己出现的故障
大师，可以快点吗？
我看一下电路图有没有找一下如果电路图没有在讲
我没有电路图
看到没有保险丝盒里面有一个保险丝50安的保险丝有没有损坏，就是模块的供电线
这两个插头你看一下
对
就是这两根线供电必须要有
黑色是接地线，红色是供电线把这
黑色接地线先测量一下正正常不正常了
哪个试灯测量一下
只有两根线的这个插头没有供电打铁，线多的这个插头黑色跟黑白线有供电打铁
插头是电机到模块的
那你这个是模块损坏
了
大插头供电接地都有的话这里没有电出来的话就是模块损坏了
这个模块内部给电机提供了供电接地，模块损坏的话供电接地提供不出来
我以为你模块另外还有插头那
可以确定吗，这个模块不便宜呀
只要你能确定，小插头上面充电接地都有的话基本上都是模块内部损坏，如果你嫌贵的话你可以先拿去维修一下
师傅你看下图片那个是小插头给我圈一下
就是这一个
如果你能确定供电接地都正常的话上面都有的话直接更换模块或者维修模块
这个可以确定，黑线跟黑白线供电打铁都有。
这个可以确定，黑线跟黑白线供电打铁都有
对的
维修模块或者更换
新的直接装车还是需要匹配
不用匹配的
百分之百可以确定是模块坏了吗
？
你那个插头上面有没有点火开关过来的线就是钥匙打到仪表灯点亮有一个供电有没有
把那个插头上面有两个宫殿一个是长火线另外一个是ACC线，
两根粗线妈吗
。
一根粗线必须有电另外一根是细线钥匙打开的时候会有电要是关闭的时候没有电
晚上关掉没有电
晚上关掉没有电。
什么晚上关掉没有电
不是和你讲了吗两根粗线是模块的供电线和接地线另外一根细线必须要你点火钥匙打开以后有一个电下来就给模块的换新线一样
意思就是细线中有一根必须是点火钥匙打开会通电点火钥匙关闭没有电的一根线
一根粗线一根细线都市钥匙打开才有电
对咧
什么对咧
确定两根有电另外一根接地线正常的话就是模块损坏了
你用什么试灯测量的电用功率灯泡试灯测量的吗
两根线都是钥匙打开有电。
两根线都是钥匙打开有电
功率试灯
可以，有几根线会点亮试灯
那供电线没问题的负极线确定一下负极线有没有问题先把负极线确定一下会确定吧
一根粗线一根细线。。
一根粗线一根细线
对的这两根线为供电线正常的另外检查另外一根出线负极线正常不正常
试灯夹电瓶正极有一根线试灯点亮
另外一根粗线对吧
嗯，是的。。。
嗯，是的。。。，
嗯，是的
嗯，是的。
好的线路都是正常的，更换模块或者维修模块由你选择
确定就更换了，我这里没有维修的。
两根线都是钥匙打开有电
更换
好的，那我就订配件了，原车的不退换。
好的，那我就订配件了，原车的不退换
一根粗线一根细线
一根粗线一根细线。
嗯，是的
嗯，是的。
嗯，是的。。
确定就更换了，我这里没有维修的
