大卡车作为商用车辆，其保养和报废问题尤为关键。在汽车领域，一般认为大卡车的保养和报废周期与其行驶里程数密切相关。在此，我们将从保养和报废两个方面来阐述大卡车的行驶里程与其总寿命之间的关系。

首先，大卡车的保养周期。一般认为，大卡车在行驶一定里程后就需要进行定期保养，以保证车辆在高强度工作下的正常使用。对于大卡车来说，保养周期的具体时间和里程数会根据车辆的制造商和使用情况而有所不同。一般情况下，大卡车的初始保养周期在2万公里左右，此后的保养周期会根据车辆使用情况、工作环境、油品质量等因素而有所微调。对于频繁使用的大卡车，建议在1万公里以内进行一次保养，以确保车辆各项性能始终处于良好状态。

其次，大卡车的报废周期。与保养周期不同，大卡车的报废周期一般需要考虑更多的因素。当大卡车的使用寿命接近时，车辆的各种部件可能会出现累计磨损、老化、生锈等问题，导致其性能下降、故障频繁、安全性下降等诸多问题。因此，在选择大卡车时，需要特别关注车辆的所具备的安全性、耐久性等等一系列因素。

综上所述，大卡车的保养和报废周期与其行驶里程数密不可分。做好大卡车的保养工作可以大大提高车辆使用寿命，给企业节约成本，增加产值；而在车辆报废时，企业也可以在依法报废的前提下择机置换新车，以维持车队在高水平上的运营状态。这也是现代商用交通运输领域所倡导的理念之一。