你好，五菱荣光三元催化被偷了，氧传感器插头坏了，不知道插哪一个，我和你找的电路图，你可以按照电路图进行线路接一下，还有就是两根白线是加热线。把钥匙打开，一个正极线，一个电脑板控制自己先控制接在这两个白色线上面，可以根据我给你的电路图接线
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
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你好
把名牌拍过来我给你找一下电路图看一下
哪一年的车呀
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能帮我查下线的颜色对接哪个吗
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20年
2020年呢
这个我找一下
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嗯
你这个是前氧还是后氧
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后
后氧传感器对吧
好的我看一下
你这个排量多大的发动机排量
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1.5
国六的车这个是国六的吧
二号和四号是加热线另外一号和三号是信号线去往电脑版的
这个是不是国六的电路图
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国六的车
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什么颜色的
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知道吗
这个颜色你可以根据我给你找的上面你查询一下颜色我现在在外面路上开车呢
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看不清啊
搜索一下一般都是加热线都是两根白色是加热线一根正极线一另外一根是
给他截图保存下来放大
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氧传感器黑色线是什么
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还有个辉
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两个白色 分不分正负啊
不分
黑色线都是信号线，你可以先用功率式登良出氧传感器的加热正极线还有电脑板控制的负极线给他接在白色线上面另外两根接在信号线上面就可以了
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另外两根随便接啊
另外两根信号线你接一下接好之后出去跑一圈看一下有没有故障没有故障都没问题
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这四根线一根12v一根2.5v剩下两根都是02 v
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正常吗
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钥匙门开着的情况
正常电门钥匙打开一个12伏启动的时候发动机会付出输出一个负极控制线，你把两根线接好就可以了加热线接好就可以了
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接完 又清完又亮了 前氧传感怎么也有故障了
前氧传感器你也搞了，你把故障码清掉看一下
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没动前面啊
前面没动应该没有问题的只是后面
电脑板控制的负极线你有没有测量出来是哪一个
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量出来了
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他和电源都接白色加热线吗
对的，两根白色加热线是几号线上面应该有针角说明吧
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没有啊
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插头都坏掉了
那你把加热线重新返过来接一下看看
