看发动机的数据正常,我觉得是共震,把发动机支架螺丝松开,用千斤顶顶住发动机,再拧紧螺丝试试,,机脚和皮带一起换的,有可能是机脚引起的震动,而且慢慢变严重,,
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好的,凸轮轴的故障解决了?
凸轮轴换传感器没故障码了,信号线11.8V是虚电,看你另外一个案例,直接换传感器没故障码,就是怠速方向盘抖开空调抖,
抖的手麻麻的,我发数据流
好的
选那个数据流看
水温90度 后好像抖的明显
发动机数据
开不开空调空调压力开关都1200左右
看节气门,怠速马达,进气歧管压力数据
发动机转速变化大吗?
745-725之间跳
读取氧传感器的波形看一下
看EGR阀数据
氧1会78-708来回跳,氧2在680左右不怎么调
一开始只更换了皮带就会抖动?
前几个月他说换完皮带慢慢开始抖的明显,我刚才洗完缸内积碳抖的不明显,几个小时后抖的右明显了,现在
气门积碳有没有一起清洗?
有加力魔气门清洗剂开500公里过
手抓方向盘能感觉到在震动
千斤顶分别顶住发动机和变速箱下面,震动感有没有减弱
一样,机胶是新的前几个月一起换的
和正时皮带一起换的?
是
换品牌的
看发动机的数据正常,我觉得是共震,把发动机支架螺丝松开,用千斤顶顶住发动机,再拧紧螺丝试试,,
这个车手握方向盘能感觉到震动吗,怠速时
老款1.6的,能感到有点震动是正常的,
顶起来会感觉震动少一点,但3个机脚都是新的
空滤下面的支架比较容易出现震动,
机脚和皮带一起换的,有可能是机脚引起的震动,而且慢慢变严重,
先换空滤这边,有抖动他再换变速箱边,两个月后在换下面机胶这
正确怎么安装鸡脚
千斤顶顶住发动机使固定支架与机脚平行,拧紧螺丝就行,
上个月换过三个正厂的鸡脚还是一样,是安装不对吗。
还是先放松一点,启动一分钟,在锁紧,
顶得太高或者放得太低,可能导致机脚拉扯到
好的,油路不会影响这种情况吧
稍微加点油门就正常,不是油路问题
是
燃烧应该没问题
他是温度90度抖动明显,脚胶问题应该一启动就是抖吧
氧传感器2一直在 在680附近不会调到几十很低,正常吗
后氧的数据是正常的,没有问题,
好吧
把EGR阀堵住试试,
拆了 堵住吗
拆掉后,找个铁片堵住,再装回去,
水温80度后一样抖点
能看到图片吗
这样堵会不会漏气?
把碳罐电磁阀堵上试试,