这种情况,1疑发电机到排水槽正极到起动机之间充电线束电阻过大,导致充电量下降!
2网关,及网关到发电机之间线路有问题
你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
你好,仪表电瓶指示灯亮么?
不亮
你测发电机后面发电多少电压?那有啥故障现象么?
14.2V
搞错了14.02V
嗯,那测后备箱电瓶充电电压多少,
测量电池后面12.98
排水槽那呢
也是12.98
那目前有啥故障现象产生?
车都是正常的
没问题,就是读到有故障码,不放心
哦哦,你在测量下,发电机那个插头电压多少
插头10.03V
着车时测量的么?加油门测量下看看
油门踏板3干转,发电机量14.18ⅴ,排水槽量13.17v,后备箱13.12V
加油门,发电机那个插头电压多少
这种情况,1疑发电机到排水槽正极到起动机之间充电线束电阻过大,导致充电量下降!
2网关,及网关到发电机之间线路有问题
怠速14.05v,加油门14.19V
那没事!
报故障码没问题吧
视频暂不支持播放
报故障码,这个肯定有问题了!这个严重会导致不能给电瓶充电!
充电线束,一般是起动机后面的那个固定线束烧蚀!
我刚刚装备胎,车突然息火全车无电,等了一会就正常了
嗯!有碰到哪里么?
电瓶
那应该也不会影响熄火
我昨天也发现这个问题,后备胎用力,关,也息火了开始没注意到这个问题,今天车是怠速,我把电瓶上备胎一装用了一点力就熄火了,
那检查一下电瓶上的蓄电池监控单元及线路有没有问题
孙师傅下班没,监控单元在哪个位置,
电瓶负极
好的,把它换掉
好