你好，请问咨询下，七代雅阁油表不准，3份一的时候，不上不下，油浮，仪表都换过，油泵线路到仪表插头，都导通，油泵拿出来，会上会下，装进就那刻度准！走，加油，都不会上！加满又会到顶
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#95的车加92的油会怎么样# #95的车加98的油会怎么样# #不按规定会车# #临时牌照违章会不会被拍到# #加油加满好还是不加满好# #加满油# #汽车加油加满好还是不加满好# #油表# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #齿轮油泵不上油的原因#

谢德强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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不好意思。后面因为时间太晚没有看到你的信息，因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述，你的这个情况。一般是因为油位传感器，线路，仪表，油箱真空度等问题导致的 2.如果你拿出来实验仪表可以正常，就是安装进去不行，这个情况，一般是真空度太高或者在油箱里面没有安装好导致的，基本就是这两个方面才会导致的， 3.建议检查一下碳罐和电磁阀，如果没有问题，重点检查安装在油箱的位置有没有弄好很高兴为你解答

2020-05-17 16:10:50

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你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。

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对的

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油表，油泵都拆好的上去试过，油泵在外面拨动浮子，指针会上会下，装进去，就刚装的瞬间，指针准的，到没油了，还是不会下！就一直在刚刚装进去的刻度

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你好，拿出来以后可以，装进去就不行了

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真空度是不是检查碳罐。电磁阀

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那第一时间，检查电磁阀，还是碳罐先。检查哪个部位先

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那我加完针，去看油表，油表不动，然后打开油箱盖。看油表。也是跟没加之前一样的，这样能不能判断真空度没问题呢

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根据故障描述及问诊，建议确认一下，油表不动后，重新插拔插头，然后重新关闭/打开点火开关，油表读数有无变化，前提是确认油量确实变化了，初步判断还是燃油单元插头虚接导致阻值不稳定

杨瑞

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7代雅阁换发电机，拆了方向机助力泵一根油管，发动机过后打方向轻，有助力，出去跑半个小时突然就没得助力了，油满的，发动起来把助力泵油瓶盖打开，油会翻出来，会翻出来很多，现在怎么弄

检查一下放向机油管，

王华斌

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七代雅阁3.0，踩油门有点接不上去，有时候车子打着不动，也会有那么一下油车，请问这个是正时的问题吗，还是燃油压力过大，汽油泵坏了，

这个可能是油棒的问题然后建议清洗一下油路更换油滤

饶文超

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04年的雅阁，这个阀本体会漏油吗？已更换密封圈，但发现从螺丝孔出渗油，怠速几乎不漏油，出去跑一圈就漏

这个阀除了密封圈漏油，阀本身有问题也会漏油，向您这种情况换密封圈不管事就直接给它换新的，不耽误事

杨心愿

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这是一款07的雅阁一脚油门给到5000转后熄火油泵不给油然后仪表台上出现了一个绿色的钥匙灯电脑进不去拿去修电脑是好的保险丝什么的也是好的现在就是用电脑检测进不去车子的电脑也打不着火挺急的在线等求各位大师解惑……

更换遥控钥匙。

刘庆

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

你好，根据故障描述分析，重点检查机油滤芯，缸盖滤网，机油泵，然后考虑的话就是油道堵塞。

许晓蕾

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

您好，根据您描述的情况。需要分解发动机检查，检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。

于雷

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05年七代雅阁2.4自动。京东上买的汽油滤芯，发动机皮带，七代雅阁标配的镍合金火花塞，这几样更换完以后出现：夏天气温高，熄火以后暴晒十分钟左右启动困难，以前2秒可以启动，现在4秒都不一定能启动，再放的时间长点比如熄火三个小时再启动基本又正常了。温度低一些比如20多度，就不存在这种现象，反正就是天气温度高了，熄火十分钟或者二十分钟启动困难。启动后熄火再启动一切正常。或者放几个小时启动又基本正常了。我怀疑是汽油滤芯没安装好，自己拆了把里面的胶套什么的全部紧了下，还是没用。这是哪里出问题了？没有故障码

现在启动是感觉没有油过来还是说点火差导致的启动困难？下次启动困难了，可以试试把燃油箱盖打开试试。如果打开燃油箱盖后启动困难解决了，那就检查一下活性碳罐。检查一下你新买的燃油滤估计是歪货，建议更换纯正的本田燃油滤。你现在买的滤芯燃油管路正常，排气管路不正常，当在太阳下暴晒后，燃油箱里面的燃油蒸汽进不到活性碳罐就会导致燃油箱压力过大，燃油泵吸不到足够的燃油，启动自然就困难了。你可以试试把旧的燃油滤装上去试试，如果装旧的可以正常启动，装新的启动困难，那就是燃油滤的问题。

孙锡炳

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你好，我还是上次那个2011年雅阁2.0，室外早上冷启动不顺的问题。每天早上第一次启动，需要按住，要是4-5秒，才能发动。然后一天启动正常。放入常温的车库，也能正常启动。为了解决这个问题，上次去品牌汽修店检测。告诉我，2、3缸压不足，只有七个压。需要大修发动机才行。可是我又去另一家汽修店，对缸压进行了两次检测。（其中一次早上冷车发动检测）。却告诉我，四个缸的缸压，都是9个压以上，是正常。晕，现在搞不清是什么原因？检测结果不一样，是检测的方法不一样吗？现在这个车已经更换了水温传感器，进气压力传感器、空气流量传感器、60时安瓦尔塔电瓶、顶峰0w-30机油、汽油滤芯。进气道、进气支管、气门杆、三元催化，都已在回个月才拆下清洗过。启动马达，也拆下保养了一下。油压检测，维修工说是正常的，所以没有换汽油泵和汽油泄压阀。可是更换，这么多配件，问题依然存在，解决不了。请问还有什么方法解决这个问题？

建议找一家有示波器的维修单位，观察一下车辆的高速can线的波形有没有异常现象。另外，检测一下早上冷车启动的时候，发动机控制电脑是否控制了点火信号和喷油信号。如果以上两个情况都正常，可以拔掉水温传感器实验一下，也不排除燃烧室积碳原因。

李中国

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