收藏88年老皇冠ms132，2.8排量，5M直列六缸化油器。发动机存在烧机油冒蓝烟问题，怠速看不到烟，一加油门就有蓝烟。不想大修发动机，不想更换发动机。没闲钱也没空折腾。我保证勤换机油，勤检查机油，及时补加机油，保证不让它缺机油。剩余寿命还能撑几万公里？【车型：88年化油器皇冠，不是05款皇冠】
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杨敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好根据你描述的问题，发动机没异响。这样是可以使用的，可以用5万公里左右，希望对你有所帮助

2021-07-02 19:38:08

你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。

有什么异响吗

你好

没有任何异响

只有加油门冒蓝烟

需要清洗积碳，清洗

燃烧室

只要加油门冒蓝烟说明烧机油了，保证勤检查机油不缺机油的前提下还能跑几万公里？

现在5000公里烧几升

刚入手，收藏，很少跑，没法测量

哦哦

加点油门就冒蓝烟

蓝烟大吗

如果勤检查机油，保证即使补加还能跑多少万？

蓝烟不算大，臭味呛鼻子

5公里应该是没有问题

刚启动没有蓝烟，过一阵子就会渐渐出现一些蓝烟，再过一大阵子蓝烟又逐渐减小。

烧机油了

一脚油门蓝烟充斥后面，也不算浓。

哦哦，这是轻微烧机油

这是轰油门将近3000转的时候拍的

不是太严重的

因为光线暗，显得烟更少，实际上比这个多点，而且臭味很大

嗯嗯

而且是完全热车状态下拍的，凉车下轰油门烟比这个多很多

如果活塞环烧机油，凉车热车蓝烟一样多还是凉车多热车少一点？

这是活塞环或者气门油封老化了。

如果气门油封很好，完全是活塞环问题，冷车热车蓝烟一样多吗？还是凉车多热车少一点？

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冷车刚启动没有蓝烟应该说明气门油封没问题吧，如果气门油封有问题，停一晚上机油渗到燃烧室了，一启动马上会有蓝烟的。

嗯噩梦

嗯嗯

我的是刚启动没有蓝烟，然后渐渐出现蓝烟，然后蓝烟渐渐变小。

再说了，你也没必要纠结这个哪里烧机油了，你也主要也不维修

维修必须这两点重点检查。

机器没有热透的时候，加油门2000转就会出现很多很多蓝烟，热透之后加油门2000转也很少很少有蓝烟。

如果气门油封有问题考虑换换气门油封，

解决不了这个问题的

这么老的车重点检查这两点

着车状态曲轴箱通气孔一直冒一点点烟，正常吗？

正常

说一点点也不是一点点，烟比较多

那你想怎么办，

现在

我储备活塞环和大修包，留到以后有时间闲钱多了，大修一下

嗯嗯，那还有别的问题吗

如果活塞有拉伤，只更换活塞环和镗缸可以用吗？活塞能不能定制？

活塞定制不清楚的

要有拉缸的，活塞是不能用的

老皇冠5m发动机缸径83.1mm，福克斯1.8缸径83mm，只差0.1mm。如果没有配件，镗个83mm的缸，把活塞直径按标准削掉0.1mm，然后采用福克斯的活塞环可以吗？

这样没用过不清楚

小贴士：该回复还有

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邱俊一

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收藏88年老皇冠，直列六缸发动机大修之后很快出现气门油封烧机油现象。经检查的确是气门油封问题，活塞环缸套没问题。怀疑气门油封质量不行。早上一起动就会冒一股蓝烟，之后蓝烟很快消失。如果气门油封质量不好，继续老化，担心是否会发展到烧机油非常严重热车状态一直冒烟的地步甚至乌烟瘴气臭气熏天的地步？保证机油不缺能否继续正常行驶？

你好根据你描述的问题，现在是可以开的，需要定时检查机油，希望对你有所帮助

杨敏

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发动机刚刚大修后，还没出磨合期，出现非常轻微冒蓝烟症状，每次启动排气管会窜出一点蓝烟，蓝烟立马消失，这是气门油封烧机油。但是还有一个很邪门的现象，因为我担心淘宝买的活塞环是否是正品，为了检查活塞环是否烧机油，等怠速把车水温预热到50℃以上后，接着用棍子把油门顶到2500转然后蹲在车屁股后面观察一阵子，随着持续的2500转运转，排气管一开始没有烟，过一会就会出现少量蓝烟，过了一阵子蓝烟又自己消失了，排气管不冒蓝烟了。当再次顶油门观察的时候也没见再冒蓝烟。第二天我把车再次从凉车预热到50℃后继续加油2500转观察，依然会出现上述现象，刚开始不冒蓝烟，然后渐渐有蓝烟，然后蓝烟又没有了。当天再次加油门到3000也没有发现再冒蓝烟。非常邪门。不知道什么原因。【车型：个人收藏88年皇冠2.8MS132，非05款】

这个情况首先检查排查一下进气管里有没有渗机油的，如果没有的，那就可能是活塞环或者气门油封导致的漏油

蔡旺

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收藏88年皇冠，2.8直列六缸发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合一个小时，为检测机油压力，用棍子顶住油门使转速刚好达到3000转持续三分钟，这种操作做了好多好多次。还有就是为了测试动力，试了试几次猛的烧胎起步，试了试直接挂二档来了个小的坡道起步，试了试提速的时候从1000转开始油门踩到底然后转速提升到2000来转的时候就松开油门了。保证转速始终没有超过3000转，顶多顶多刚好达到3000转。磨合期这么操作了几次会不会有什么严重的伤害？目前水温还没上来的时候加油门屁股后面有微量蓝烟，水温上来之后就一点蓝烟也没有了。不知道是气门油封的问题？还是操作不当磨合不良导致的？气门油封质量不咋样，凉车一起动屁股后面就会窜出一点蓝烟，但是马上就会恢复正常。然后就是水温上来之前轰油门会有少量蓝烟，水温上来之后就一点蓝烟也没有了。

你好，根据你描述的问题。这是配件质量不行导致的，这种情况需要检查气门油封是否出现的问题。

杨敏

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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃～+5℃区间范围，着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。看这烟不像烧机油，我接触过许多烧机油的车，冒蓝烟，也冒白烟，但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白烟，白烟在空气中能自己消失，说明是水蒸气。我怀疑是不是呲了汽缸垫，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出好多水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事，是燃烧好的表现，但是白雾太多太浓了，总感觉不对劲，是路上正常车多好几倍了。有的师傅说，是因为我这车没有三元催化器，再加上车子排量大，所以才这么多烟，我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当，燃烧不充分导致的，但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款，车型表里没有这个选项】

你好，这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了，如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了，因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的，如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了，而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

李伟豪

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对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅看过来。没有维修90年代车型经验的麻烦先绕一下。个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车，日产公爵王VIP，在当时的地位堪比现在的劳斯莱斯。3.0化油器v6发动机。现在是冬天，着车后冒很多水蒸气白烟。看样子不像烧机油，我接触过许多烧机油严重的车，冒蓝白烟，而且只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟，冒很多很浓的白色水蒸气，水蒸气也是一会消失，但是白色水蒸气特别多，比我观察到其它正常车燃烧充分冒出的水蒸气还要多出很多很多。我怀疑是不是呲了汽缸垫，但是发动机怠速平稳，水箱口加满防冻液，液面也很平静，也不冒泡也不翻滚也不往外溢出。但是排气管往外经常频繁滴水，每次轰油门都会轰出很多水。我怀疑是不是轻微呲缸垫或者轻微烧机油？车型：不是皇冠2005款，因为表中没有，只好随便选了个。

先把有漏水的地方处理好，保持节温器能正常工作，水温不高，水不缺失的严重，水箱压力正常，这些情况都是缸垫完好的

曾观连

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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温约在-5℃～+5℃之间，排气管冒特别多特别浓水蒸气白烟，比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少，热车最多。已经排除烧机油。我怀疑呲了缸垫或缸筒有裂缝，所以我特意检查了一下。发现：1.发动机怠速很平稳。2.保证水箱散热器口防冻液满满的，空气都排干净的情况下观察，发动机运转状态下，液面也很平静，也没有冒泡现象，也没有喷水现象，防冻液液面并没有发现有任何机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状，水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水，一轰油门轰出水，那水非常清澈透明没有红色，判断出不是防冻液。综上判断，应该没啥问题。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。有没有一种微呲缸垫，但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现，不知道有没有这种可能。【车型：90年代日产公爵王，不是皇冠2005款】

根据你描述的这个情况，以及图片看到的车尾气的白烟的情况，微冲缸床的情况是非常有可能的，不过发动机现在工作平稳，没有明显的冲钢的迹象，可以观察冷却液的量和机油的颜色，继续行驶。

田磊

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收藏88年老皇冠。因烧机油冒蓝烟，做了大修。大修后怠速稳了，蓝烟彻底消失了。唯一问题就是总感觉提速无力，提速性能甚至不如大修之前。起步爬坡过刊没任何问题，很有劲，就是提速没劲。不知道什么原因。是不是磨合一段时间问题就改善了？

他们在磨合期里超负荷大油门哄车造成的烧机油冒蓝烟

田磊

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06年3.0皇冠正常行驶1000公里烧机油0.5-1升早上冷启动发动机有集音时会冒蓝烟，没有集音时一切正常，跑上山路不会冒烟，一走下坡路就会冒烟，这样不大修可以解决吗？

您好根据您的描述以及现在的故障现象这种情况就直接考虑到它的进气歧管里面机油多不多如果说多的话处理他曲轴箱通风阀如果不多直接大修发动机

刘文强

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发动机打不着车没有怠速冒黑烟，首先检查水温传感器有没有问题，检查喷油嘴有没有漏油。

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