二档换三档的时候油门踩转速表上升慢，动力也上升慢，半天起不来，四档，五档也是这样，就一二档是正常的。汽油压力4bar，火花塞换了，节气门洗了没有一点变化
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王冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个还得看一下实际的那个相关数据才行，比如说发动机燃烧的一个工作状态，或者说直接断一下电瓶线，看一下之后有没有改善之类的，因为这个车比较容易出现那个汽油品质差的故障，识别到这种情况就会出现类似问题，断电短时间又能恢复正常

2021-07-07 08:26:46

您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答

稍等一下

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全车无故障码

现在的进气量数据这些看一下，混合气调节状态

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数据没什么异常的

先读出来看一下，或者直接断一下电瓶线再试车对比一下有没有改变

相似问题

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2011款的老朗逸1.6手动，第五档加速很慢很慢，比如在80的速度四档换成五档，油门踩到底了，发动机转速也上不去或者上去很慢。其他档位好的，没这个现象，就是第五档有。查了没有故障码，火花塞刚换了半年，检查了没什么问题，换了汽油滤和空气滤，没什么用。请问大师还有其他什么可能性吗？

此车动力不足，建议检查汽油压力，排气堵塞以及燃油修正值，混合气比例不对也会导致出现动力不足的现象。

程琳

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13款大众朗逸，今年夏天开始偶尔有开车的时候蹲车，二档三档的时候加油门不走而且车抖动厉害，松下油门继续给油就好了，有时候一天犯好多次有时候好几天不犯，最近换了新的火花塞好了四五天然后又犯了，注:有按时在4s店保养，新清洗了节气门，换了后养传感器，加油一直加石化的92汽油

测试油压值

黄鑫

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15年大众朗逸手动1.6，2020春节一个月车子老是亏电，当时就发现车子尤其上坡无力，有一次一档都上不去。后来不亏电了但总是感觉车子没劲，现在天热了开空调的时候2档以上加油后车子要等十多秒才有提速的反应，而且是提速不明显转速高，发动机声音大。请大师指点。节气门清洗过了，火花塞也新换的。还是不行

根据你的描述，需要检查一下三元催化器，看一下有没有堵塞，还有需要检查一下进气流量传感器和氧传感器的数据流，看一下是否正常。还有需要用电脑检测节气门位置传感器，看一下这个反应的这个灵敏度是不是正常的。哦。这种现象还就是检查我说的那几个方面。还有就是汽油泵的压力也需要检查。哦哦。还是这个车的动力不足，反应比较慢。就是把刚才说的那几个方面着重检查一下。

郑晓辉

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164368

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13款朗逸1.6手动行驶49500公里，以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速，发动机严重抖动，停车重新挂挡后就能正常加速现在出现新的问题，汽车5档匀速行驶的时候，感觉到车速突然慢了下来，我没有松油门，踩油门也不能提速，瞬时油耗也没有变化（感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样） 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力，不能正常提速.发动机抖动严重，感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉不知道是哪里出现了问题，是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点（注换过4W火花塞，汽油滤芯，变速箱油，清洗节气门4.5W打过吊瓶，问题一直存在）

赵聚波

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10年买的朗逸，12万公里，4万换的火花塞，这次换机油后，3～4档，1600～1800转，有发动机声大，像共振一样车翁翁响，过了就没事！今天拉高速，3档，从4000转，踩到5千转，上不去了，踩着油门，开始掉转速，不上去了！然后发动机故障灯亮！息火再正常走，5档120，再上不去了，发动机声发脆，感觉不像以前有劲，声音厚重！以前160轻松上！好像洗过节汽门，喷油嘴，

我总结下，你看见先检查一下！你好，根据你说的故障现象，动力差一点，可以检查一下三元催化有没有堵塞！还有就是火花塞也会影响！检查一下燃油压力！三四挡，那个转速有共振，嗡嗡响，可能先检查一下发动机鸡脚，检查一下地盘悬挂！还有检查一下发动机舱的燃油管路这些方面！

孙晓哲

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请问大众朗逸1．4T热车台速发抖是什回是，冷车正常的，只要热车上了5分钟就开始发了，跑起来速度都正常，火花塞、高压泵、节气门洗过、喷油嘴也清洗调换过、气缸压力也看过有12个压力、把换的新火花塞拆出看有一伴发黑一伴发白、请大师子点，

张禹

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2013年改款朗逸手动，1.6排量，211发动机，由于没有检查过火花塞，网购了一汽大众的火花塞，品牌博世，更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下，然后感觉耗油量增大，修车师傅用电脑调了一下，行驶一会后发动机故障灯亮起，提速顿挫，加油无力，到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决？另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的，以前一切正常，这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗？还是真的油品不好？如果把汽油滤芯换掉，加95号油是不是就好了？

更换正品火花塞，检查燃油压力，检查点火线圈，建议更换高标号燃油试车

汪明全

4.7

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我的朗逸车自动档，启动换R档和D档时一下沖击很大，ESp和节气门故障灯亮，此故障现象有时出现，有时又正常，前一周开车去4S店时，路上还存在故障，，但到4s店时，没换档冲击现象了，只是故障灯亮，电脑检查结果没有显示波箱故障码，4S店帮我清了油路积碳及换了波箱油，开回来第三天早上又出现同样现象了，现在再启动车时，点火也感觉有困难，请问这是什么原因，是火花塞老化严重了要更换新的吗？请教师傅！

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

卢二辉

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朗逸14年的车，跑了了7.6万公里，刚刚接手买的二手车，手动挡，一档起步感觉没劲儿，有顿挫感，开空调更明显，油门得稍微大一点，就好点。怠速时用脚点油门，一点一抬，转速表只是轻轻一动，反应不灵敏，感觉反应迟钝。试了其他两辆车15年朗逸，和17年朗逸，都是手动挡，油门都很灵敏，一档起步不费劲，我的车节气门清了，火花塞换了，找不到原因，希望有经验的师傅帮忙看一下，

1.根据你的描述。你的这个情况应该是因为节气门，积碳导致的，建议对这两个方面进行检查 2.其次就是检查一下看看机脚垫，这个检查比较方便很高兴为你解答

夏明

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朗逸1.6自动版，里程7万多公里，出现热车N档怠速1100转，出现此现象必须熄火重新点火恢复正常800转左右，不执行上操作会持续1100转。三天左右出现一次到二次此现象。朗逸通病网上很多这个现象，4S店清洗节气门，清洗油嘴，清洗油路，换火花塞，都没解决，还有讲电压不稳造成的，把日行灯，倒车影响拆了，就没拆导航了，目前问题还是存在

这种情况基本上都是因为电压偶尔不够导致的，发动机电脑主动提高转速。电瓶的负极连接点螺丝这些是首先需要检查的，拆开螺丝重新打磨一下接触点，包括发电机到电瓶之间的线路连接点都要看。

林泽坤

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