你好，建议你再检查增压压力传感器，然后发动机电脑版，最好确认下增压压力传感器到发动机电脑版线路导通好不好的，单根线电阻看看是不是0.1欧母。
你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，你量下增压压力传感器四根线的电压多少
打开钥匙吗？
车子启动插头插好和拔掉都量下，用纸下来我看看四根线的电压
插上分别是5.67V，4.96V，4.96V和搭铁
拔掉呢
拔掉插头是1.73V，2.61V，4.96V和搭铁
不对应该是反过来
你把这个传感器和进气压力传感器互换验证下故障码会不会变化
后发的是插上的电压
试了，一样的
换了个新的
哪年的被子
车子
也是这个故障
新的传感器型号多少
是不是006
17
对
车辆铭牌发下
手动挡还是自动挡
手动档
和真空度传感器共用电源和搭铁
电路电压正常吗？
电压高了
哪是什么问题？
你和进气压力传感器互换过没
还是直接换的新的
互换过
好了一天就不行了
你看看进气旁通阀能不能正常打开的
还有你不启动量下四根线的电压
旁通阀可以打开
电磁阀都换过了
4s
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火花塞用的原厂冠军牌子吧
用的NGK的
用这个
冠军牌子的
不是原厂火花塞会干唠发动机电脑版乱报故障码
5.62V，4.95V，4.95V和搭铁
这个是拔掉吧
插上呢
对，拔掉开钥匙门
插好插头再量下
1.73Ⅴ，4.94V，2.35V和搭铁
电压高了
你量下进气压力传感器四根线电压多少
什么原因？
怎么量
怎么量增压就怎么量进气
不着车拔掉5.6V，4.97Ⅴ，4.97V和搭铁
不着车插上1.71V，4.97V，1.28V和搭铁
着车拔掉5.66V，4.97V，4.97V和搭铁
你把两个传感器互换量下电压
先把火花塞换成原厂
着车插上是0.9V，4.97V，1.48V和搭铁
这个电压正常吧？
是的
这两个传感器工作原理都一样吧？
一样的
你不是互换过了
你到底互换过没
换过了
不行
让你换火花塞
就是火花塞的问题？
不确定
但是不是原厂火花塞肯定是不行的
换了火花塞还不行呢？
检查发动机电脑版，电瓶，发电机发电量
别的车也装这种火花塞也没出现过这问题啊
你也说了别的车
不是哈弗车
别的哈弗M6，H6
先换了
好吧
换了，还是不行
检查发动机电脑版，电瓶，发电机发电量
电瓶正常
发电量正常
那就只有发动机电脑版了
最好再换个增压压力传感器
换了两个了
估计再换也够呛了
不启动的时候进气压力和增压压力传感器四个针脚电压是一样的
