手动档车过弯时踩下离合和刹车这种做法是否正确
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汽车大师

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-09-11 19:07:11

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这样的做法是不合理的，在遇到紧急情况你会手忙脚乱的。入弯时应当提前换好档位或出弯后在换档位。安全驾驶，出入平安。

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徐番龙

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周家隆

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史常锋

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郝书亮

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孙剑

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我的车是2012款长安铃木天语尚悦,12年5月购入,跑了不足三万公里,最近发现刚着车转向时向右侧很重,而且有断续的阻力和抖动,向左侧很正常.行施几分钟后转向就会完全正常了.停车后超过半小时再着车又会出现,半小时内一般不会出现.咨询汽车修理厂和铃木服务站,都说是方向机坏了,只能更换总成.我的问题是1.这是方向机坏了吗?为何会出现冷车时一侧阻力大?2,网上查有一种说法是扭矩传感器和方向传感器坏了,请问是否可以单独更换传感器?3.更换方向机总成或传感器后（如可更换）是否需要用电脑专业调校?4,更换总成的价格大概多少?可否选择自己网购总成找修理厂更换?

王光辉

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长安铃木锋驭车2014年出，1.6自动档cvt变速箱。买的二手车子，跑了11万公里数。更换了新的机油，没更换变速箱油的情况下，110公里的时速内，车子的工况都正常，但是要上120或更高的时速很难。车子踩油门也难上更高速度，而且发动机的转速表指针上下浮动很大，很难稳定在一个转速，只要超过2500转就跟难稳定转速。请问这个是什么原因呢？

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安锐

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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

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盛兆民

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铃木启悦网约车双燃2018款，问题1.前段时间花八百左右在天猫网购重庆永盛离合三件套，在一个朋友推荐的维修店更换三件套，过程中自己没在场，换好后维修工说离合里有漏液已帮处理，之后正常行驶一段时间出现离合在堵车半离合状态久了之后，出现过一次离合踏板不回弹，无法换档，之后靠边熄火，检查制动液未到下限，但也加了点进去，再点火发现离合踏板变高，放到顶车才动，很不好控半离合，特别是爬坡费劲，冷车时离合正常，半离合一久，又开始变得时而离合踏板正常，时而又变高，然后去常去的修理店看，师傅说无法排空气，首先怀疑是离合压盘，让我再开段时间，如果是空气时间久了会排完的，但快两周了，这种不适仍然存在，只是没再出现过不回弹情况，请大师们分晰，是否要重换个压盘。问题2.车内当车速上到三四码时，有听到明显的呜呜声，常去的修理店，检测发动机原地轰油未见响，然后查四轮轴承，未见，测右传动轴有轴承松动，又说不单卖轴承，然后直接他那里更换整根，货是汽配城供货，但换过后依然有呜呜声，请大师分晰还得查那里的问题。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查如果半轴总成更换了，重点检查一下前轮轴承，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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