两个故障码就是高压油泵的电磁阀控制正极对车身搭铁短路了，控制负极对电源短路了，，建议先更换火花塞，不行的话需要更换高压油泵，高压油泵两根线短路就会报这两个故障码，发动机缺火需要检查喷油嘴，测量发动机缸压，
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
熄火后可以立即启动吗？需要测量燃油泵压力，读取发动机模块是否有故障码
2-4-5缸喷油嘴都不喷油了吗？
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以前是只报这两个故障
现在可以启动吗？
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中间一段时间又没问题了
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放一会就能启动了
现在启动正常吗？
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放一会就能启动了
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昨晚放了一晚上早上就启动不了了
检查燃油泵和高压油泵的压力是否正常
故障码是高压油泵上面的电磁阀
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用电脑读数据吗？
压力数据是正常的，
火花塞有没有换过？
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三个月前换过
两个故障码分别是电源对搭铁短路，低电压对电源短路，之前有碰到出现这两个故障码是火花塞引起的，
也是因为这个原因才更换火花塞的吗？
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不是
换了火花塞，后面才出现这个问题的
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他是换火花塞和两点火线圈之前一个月报过一次电磁阀故障但他说不影响开
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换过这东西以后就偶尔出现这故障了
建议先更换火花塞，不行的话需要更换高压油泵，高压油泵两根线短路就会报这两个故障码
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换之前是只出现过一次故障 仪表上显示的是牵引力故障什么的不影响开
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换过那东西之后有时候出现故障就不能急加速了 仪表上也多报个发动机动力故障
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你说这不会是电路上的故障吗？
只有在急加速的时候出现问题，应该不是线路上故障
可以启动后把高压油泵的插头拔掉连接试灯，看试灯是否闪烁
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凉车也出现过
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必须拔插头吗
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用电脑能不能读出来
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不然得拆进气管
无法启动的时候，读取燃油压力数据看一下
两个故障码就是高压油泵的电磁阀控制正极对车身搭铁短路了，控制负极对电源短路了，
同时出现应该不是线路的问题，除非两根线短路了
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这发动机缸列顺序怎么分的
面对发动机，左边是135，右边是246
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我刚去试了下车
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急加速后就报4缸失火
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我看了一下失火数据 4杠开始持续失火
把4缸火花塞和点火线圈分别对调到其他缸
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你说的缸列顺序是面对发动机从里往外数吗？
发动机曲轴轮往后数
靠近曲轴轮是1和2缸
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嗯
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还是报4缸
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点火线圈和火花塞我都换别的缸了
还是四缸缺火，需要检查喷油嘴，测量发动机缸压
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这车喷油嘴不拆缸盖取不掉吗？
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油轨拿不出来
喷油嘴和油轨需要分开拿下来
