大众迈腾 12款的车子能发动发动一小会儿就自动熄火了油泵模块也换了油泵总成也换了还是这样有104555公里了
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据师傅的描述，建议测量油泵控制单元在故障发生时是否有明显的电压变化（正常情况应该用示波器测量）。如果没有变化，说明问题在于控制单元和油泵。再测量油泵的1-5号线，如果故障发生时，电压没有变化，建议检查油泵。如果故障发生时1-5号线有明显差异，建议更换控制单元

2019-11-11 13:25:46

故障码能不能删除

可以

但是重新发动它就有了

重新发动有哪些，还是这3个？？

只有第一个

燃油模块

说明问题还在燃油泵模块了，那两个失火应该是油压不够而引起的失火

油泵模块已经换了

两个了

观察一下油压，分别测量故障发生时候的低压油压和高压油压。看看分别是多少

有电路图吗？

可能是信号线

没有信号输出过来

2号线是信号线，

怎么测量

用示波器，看波形，根据我的经验，如果这个信号线出问题，会报P3089

信号线是到哪个位置分过来的

发动机电脑板过来的

如果这个油泵泄压的话，它会不会影响这个问题呢？

几号线

2号线

油泵模块这边的插头也是二号线吗？

油泵插头2号线是信号线，是发动机过来的控制线，控制油泵控制单元，油泵控制单元再控制油泵

红黑这颗吗？

上面写着数字，你自己看看，我这边看不到

看见了

用万能表能测量吗

能测量平均电压，但不准确

油泵控制单元这里的线还有哪颗是从发动机电脑版过来的

它的平均电压一般是多少啊？

我没有测过平均电压，我们用示波器测波形，我可以给你正常车波形

这个车汽油格有没有外置的

有些是和油泵一起的，有些在邮箱外面

油泵模块哪里的线除了二号线还有几号线是从发动机电脑版那里过来的

没有了

线子没断

是不是电脑版有问题呀？

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二号线启动的时候电压是9V 没有启动的时候是4

就是油泵插头上的一号线工作的时候好像电压不正常只有 9V

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对

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