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马六车走起来有顿嗦嘎怎么回事,一给油,一收油,就能感觉出来,底盘没问题。是变速箱毛病吗
马六车走起来有顿嗦嘎怎么回事,一给油,一收油,就能感觉出来,底盘没问题。是变速箱毛病吗
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郑晓辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你描述的这个,首先要检查一下半轴球笼有没有磨损或者松动,还有轮毂轴承,这个都需要检查一下。如果没有问题的话,有可能就是变速箱里面的问题。变速箱里面的齿轮啮合不到位,或者齿轮啮合间隙过大,或者是变速箱里面的轴承磨损严重,这个都需要全面检查一下。
2018-06-21 18:00:47
你好,我是汽车大师金牌维修技师―郑晓辉,很高兴为您解答!
是不是加油或者松油门的时候感觉到车辆前后顿挫?
相似问题
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一汽马自达马六2.0(2010年12月产)五档手自一体换完变速箱油(循环机)后正常行使到红绿灯滑行时顿挫是怎么回事?是不是油不够,自己看了下看不到油星,还有就是节气门也清洗了……
需要学习一段时间
晋镇武
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马自达6变速箱问题,4档上5档,完了4档和5档之间老是来回跳档,一会5档一会4档,AT灯一会亮一会不亮这是什么原因呢?2档有点顿挫感,还有就是一天早上要启动5,6回能启动起来
你好,根据你的描述,这种情况最大的可能性是变速器内部摩擦片打滑所导致的。
张波
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05年马自达6 2.3的,现在发现三档换四档必须要吧油门松到底,有时候等红绿灯不换N档的时候发现车子有点往前冲一冲的感觉,感觉很强烈。一直担心是不是变速箱的问题,变速箱油刚换没多久。
根据你描述的情况,这个变速箱油缸换过的话,那就有可能是变速箱里面的坏道,电磁阀工作不正常,或者是离合器片打滑。这个需要拆开检查确定,如果是更换电磁阀的话,在1800块钱左右,如果需要更换离合器片,在3000块钱左右,费用是比较高的。
郑晓辉
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马自达6 04款 2.3 4at一档进二档顿挫二进三三进四都没问题这是怎么回事换了变速箱油滤网有所改善但是冷车还是不行
林进雄
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04款马自达6发动机故障灯,AT灯和ABS还有车身稳定都常亮,换挡有顿挫感,而且起步直接显示三档,踩住刹车别动过几秒就自动变回一档起步了,还有挂倒档不走,以为是变速箱坏了换了个二手变速箱还是一样这个怎么处理。
根据您描述的情况,这个故障码的话主要是车速传感器,线路还有变速箱电脑三个方面,传感器换了,那就把线路测量一下导通性,如果线路没有问题那就只能考虑变速箱电脑了。
刘勇
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你好,马自达6,4AT,因冷车D档不走修理变速箱,修过变速箱后油耗大增,200块钱油跑100公里!而且D档轻踩油门明显感觉震动很大,而倒档却一点也不震动,请问是怎么回事?
这种情况我建议你还是要重点检查一下发动机,很有可能还是由于三元催化堵塞,或者是燃油滤芯堵塞出现的这种情况。
陈杰
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关于马自达6的5AT 之前换的胜牌4升 隔了5千公里昨天又换回原厂油4升 都是重力换的 放出来和酱油一样 和之前的胜牌混在一起了有什么影响 会损害变速箱吗?
你好,你之前换的胜牌变速箱油。行驶了5000公里。相当于是你清洗了变速箱了。在重力放掉,加注新的原厂油。这个是没有关系的。不会损害变速箱的,因为所有的变速箱油。混在一起是不会起什么反应的。只是他们的耐磨度和耐压度不同。不必担心放心使用。
韩鹏
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你好,我的马6手自一体车变速箱有问题了,早上挂上档起步时,不管前进档还是后退档都得加大油门才走动,到路上跑一段后就好多了,怎么回事?
变速器是一个精密部件,对变速器油和维修的工艺要求比较高。变速器油长时间或多里程没有按照车厂要求更换,会导致变速器内部的液压控制电磁阀失灵和换挡阀卡滞,换挡延迟,不升档等。油泵供油不畅,油温升高,离合器和制动器工作不良,油泵和变矩器等其他密封部件损坏。 建议,更换变速器油,滤芯,清洗变速器油路控制板。
高龙
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大师好我的是马自达6车,昨天检查了电脑查出了自动变速箱控制模块异常,然后清除故障码后关闭开关在查正常了。然后今天来了一天在去查还是自动变速箱控制模块异常。但是仪表盘上变速箱AT故障灯没有亮。请问大师需要修吗?自动换挡都没有问题。
刘小勇
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08 2.0马自达6升挡顿拙,一升二非常明显,好像会向前窜一下的感觉,二升三三升四都有一点轻微的,五降四会感觉好像被人突然拉了一下一样,检查过火花塞,拆过油底壳换了变速箱油,电脑检测没故障码,有时候行驶加速会有撮一下的感觉,是怎么回事呢
这个情况首先需要更换一下变速箱油,如果更换了不行就得去清洗一下阀体和电磁阀,如果还不行就得大修变速箱了
石超
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