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柴油机气门室盖有个单向阀与涡轮增压器链接那个地方漏油,是什么原因
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高凤武
4.9
/
已服务车主
22621
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好,废气通风阀,发动机内部的活塞,活塞环,汽缸桶等磨损大了引起的这种现象!如果是轻微的油气,就暂时不用维修,如果油气漏的厉害,就需要更换发动机内部的零部件了!
mechanic_avatar
您好!有照片吗?发过来我看一下!
mechanic_avatar
好的,
mechanic_avatar
请问下师傅这个有几种可能
mechanic_avatar
华泰圣达菲柴油2.0T发动机D4EA
mechanic_avatar
废油气,要看是油气,还是漏油
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就是那个链接的地方
小贴士:该回复还有
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…
你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
孙晓哲
4.9
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