您好,根据您车的问题描述分析。先排除发动机搭铁线不良和曲轴位置传感器,凸轮轴传感器和电脑之间的线路问题后。建议重新检查正时,校准正时。
你好,我是汽车大师金牌技师-孙贵忠,很高兴为你解答。
是启动时,齿轮打滑沙沙声吗?就是带不动发动机转动起来的感觉。
换完正时链条以后,偶尔不好着车,打马达3到5秒才能着车
怠速平稳吗
马达没问题,打了一下午了!转没问题
一切正常
就是熄火时,曲轴转到某一位置时,出现这现象
这个位置不太可能影响
是冷车会?热车会呢?还是都一样难着车?
一样,看运气了,不分冷热车
检查过火花塞?调整一下火舌间隙,并测量缸压是否达标
新的
确定正时对准了是吧?
正时没问题
正时错了报故障了吧?
是换正时链条才出现的情况是吧
照片没照
嗯
之前报凸轮曲轴故障,冷车启动异响声大。换了好了,
建议先测量缸压是否达标正常范围内
不好着车那4,5秒时间内,没火不喷油
只是偶尔不好着车,有时候一天也遇不到。
这样就是曲轴位置传感器,凸轮轴传感器和电脑之间的问题。这三个不部件。
熄火以后,曲轴停到某一位置不好着,我在曲轴轮上面划了个点,一缸上止点位置,把这个点转到大概3点到六点方向以后,就不好着车了,打个3-5秒才行
转别的地方一打就着
曲位跟凸轮传感器都新的
线路都检查过了!
排除了缸压,感应器,线路,只剩下电脑了
为啥转到某一位置就不好着呢?
缸压不对着车能感觉出来了,着车一切正常!
加条搭铁线给发动机,试试
一样
发电机,电瓶电压,都正常吧
正常,
打马达转的嗖嗖的,
有没有出现过无法启动的情况?
没,多会都能着了,
是电脑反应迟钝了些
偶尔,发动机转到某一位置!跟电脑没多大关系吧
就转下面这个点的位置,转上面是一缸上止点
就是偶尔,发动机转到某一位置,电脑控制喷油,电火,来的晚些
对对对,
不是来的晚些,是压根就不点火喷油,大概3-5秒以后才喷油点火,也就着车了,刚打马达一瞬间有点火喷油,就一下
换完正时链条以后才出现的问题
这样建议重新检查正时
昂,我在拆开看看吧,拆了三回了