您好，节气门电压多少呢。
还没测
建议换一台解码器进行测试，这个读取的可能是不准确，
手头就这一台
同时还出现摘挡转速上升的现象
电脑检测到节气门，开度56%，已经打开一半多了，实际是这样吗？
不是，实际是闭合的
有可能是传感器本身损坏，或者是传感器连接线路有短路并联。
那就是说要测电阻和电压是吧
主要是检测节气门的开启电压，正常怠速0.3伏左右，节气门全开达到4.8伏以上，就是正常的。
断开传感器测是吧
节气门传感器，插头几根线的。
是把线束断开测线束段3个点的电压是吧
不能的，需要连着节气门进行检测。
拔下插头，只能检测供电电压，正常为五伏。
连着万用表的笔接哪里啊，不是没地方接吗
我们都是用探针的，专用的检测电路的。
我只有普通的万用表
你目前这个检测仪，打开钥匙，踩油门观察节气门的开度变化吗？
会
最大开到多少？
95左右
一直是56吗？
怠速一直56吗
前几天测是12左右，昨天是56
这个可能是节气门内部有卡滞，光换传感器是不行的，建议更换节气门总成。
但是实际上节气门是没开，为什么会显示56，如果是卡住了应该肉眼可以确认的到啊
是节气门，连接的那个传感器卡住。
换的节气门总成还是只换的传感器？
洗了节气门，换了传感器
建议更换节气门总成的。
你是指节气门位置传感器卡住了吗
是的
传感器是刚换的啊
又要检查安装是否到位，有没有，卡滞？
检查下
哦，那就是拆开再装一次是吧
是的
确保安装到位
机械节气门要匹配吗
怠速正常吗？怠速正常就不用
就是换上新的节气门开关和清洗节气门后要重新匹配节气门吗
是的
是怎么匹配？
用解码器进行匹配，也可以行驶一段时间，自己学习匹配。
如果是连接线短路，应该有故障码吧
是的
我先测一下
好的
把传感器拆了，节气门位置变成0.2
您好，我现在正在修车，不能及时回复您的问题，请详细描述一下故障发生的情况，我看到后会及时回复您。
需要连接上的
连接上就52%
传感器损坏
测了传感器电阻好像有些问题
建议更换节气门总成
不是换传感器？是换总成？
是的，节气门总成更换
为什么啊，不是只是传感器的问题吗
如果节气门体磨损会影响的
需要更换总成
先换一下传感器试一下吧，不行再说吧，毕竟总成贵啊
嗯，好的
请问下你会懂得看传感器的电阻数据吗，要确定下传感器是不是坏了
不是很清楚这个
我没检测过电阻，
我有维修手册的数据，但是看的不大懂
您好，您后面问的这个问题我不擅长，你可以在平台重新发布问题，会有擅长的技师为您解答。
好吧
嗯，
