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本田思域1.0T出事故更换完东西后出现挂挡冲击和涡轮增压器性能问题
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,事故车,建议检查碰撞部位的线路是否断路,也有可能是惯性扭力的作用损坏变速箱内部的。
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你好,我是汽车大师专家技师-陈卫新,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好之前这个车做过什么维修?是什么情况下出现这个问题,出现这种问题多久了。
mechanic_avatar
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变速箱线路都查过没
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此车出事故了
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先检查发动机以及变速箱外围线路
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下面油泵也撞坏了更换了
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线路看着除了插头破损其他的线还可以的呀
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老师能给个排查计划吗
小贴士:该回复还有
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你好,我得车是本田思域十代1.0T的车,在别处保养出现了涡轮增压器故障,现在已经更换了,全车滤网都更换了,正时也换了,现在有一个原因,早上起床后很难起火,我想问一下原因
不好启动,这个需要检查一下这个汽油泵的压力,还有高压油管的压力,看看有没有问题。还有就是冷车启动牵扯的那个进气温度传感器,还有水温传感器,需要检查,看一下有没有问题。还有需要检查喷油的喷油量,还有喷油嘴的雾化效果。需要着重从这几个方面检查的。如果花车上面的汽油比较多的话,那就说明这个火花塞没有点火,或者是发动机的进气比较少。那就需要检查节气门,还有进气支管。还有就是启动的时候需要检查这个曲轴位置传感器。曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是需要着重检查的。这两个传感器的话就是。是需要着重检查的。把车辆和电脑连接,然后启动启动的一瞬间用电脑检测这个这两个传感器,看一下有没有信号。如果没有信号的话,那就是这个传感器导致的,如果说有信号出现,那就需要检查这个。车辆启动之后车辆和电脑连接,然后用电脑读这个发动机的数据流,数据流的话就是发动机上面的各个传感器来传输的这些数据来。4s店是有这个数据标准的,然后可以对照这个数据标准来进行对照和检查。但是这个凸轮轴位置传感器,它这个和冷车和热车的关系不太大。如果有问题的话,热车也会出现故障的。主要还是检查这个进气温度传感器,还有水温传感器。还有就是车辆停放一晚上,第2天早上启动的时候需要测量这个启动这个油压,。
郑晓辉
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