判断方法：
如果车辆带诊断系统，建议用诊断仪读取数据流，在第二天冷车启动车辆以前，读取水温传感器数据，这时的温度应该与当地实际气温一致，即使有偏差，也不会超过5度，反之，说明传感器，或者线路存在故障。
如果水温传感器数据正常，建议用实际的测温工具，测量发动机的实际温度是否最高只能打到50度。
如果只能达到50度，建议检查节温器是否没有安装，或者一直处于打开位置。
如果实际水温较高，说明传感器失准。
除此以外，还有可能是仪表显示不准确的情况，要判断这个显示，就需要根据该传感器的类型，特性，线路等客观条件去整理一套适当的验证方法。
