先查正电IG保险丝及继电器，我发图给你，你对比下，IG保险丝给很多模块供电，失去通讯与之有关，NP档开关先不忙管，也可以是这些失去通讯后的故障表现
您好！很高兴能为您服务。
事故大吗，更换过哪些材料
打马达没反应
故障码有没有，一键起动吗
对
图中线束接完了吗
接好了
故障码内容内开路和短路含义
就剩大灯插头没接了
失效
应该是线路故障，线断了，或搭铁线
大灯有4根黑色的线 都是打铁的吗
把坏了的线路两边全部剥开，检查那节总线，看是否拉断了，有可能拉断了，外皮还连着的。
不是，控制回线
这是探头线吗
这几根线都是一样的 不知道怎么接
剥远点，这也要全部接上，线束线全部接好再看，有些是共用线路
那几根黑色线都一样的 粗细都一样的
先随便接，插上大灯再试功能
这是什么线
带屏闭线的有可能是前传感器
探头用的
还是没用
都接好了
剥开线壳，看看其它地方，
是否拉断了
都看了
没有
保险丝也检查，撞车线断时有可能搭铁烧坏保险丝
也检查了
好的
量下断的主线，用万用表测通断，取下两边接线头，一条一条试下
按颜色测量，
马达那插头控制线到哪的
马达到外保险丝盒继电器，继电器控制线由车身控制器提供，打马达需要条件(刹车灯正常，P档正常，防盗正常，发动机，刹车正常)，你这个是事故车，线路有问题
线是被拉断还是被压断
压的
撞的
车身会不会烧了
整个那个断线那条总成线两头测下，用万用表，仔细看看是否有问题，问题还是应该在线路上，车身电脑可用解码器进车身电脑，读下故障码，读下数据
仪表灯正常吗
这是打着的
先按图查线路
ABS信号中断，起动性号输出失效，就是电路故障，
俩头线都测过了
都通了
更何况马达线不在那整个插头那
是到里面的
有保险吗
起动输出失效，看下起动继电器负极接线有电吗
马上查下
那一根
4个脚只有一个脚有电
一个有电不正常
哪个脚有正电
87
85或86有一个应该有电，我查查
没有
好的
86 85
这是30号脚 也没电
ABS有很大影响，无通讯，看电路受它控制
07是ABS继电器吗
哦，是PEPS，我查下，ABS我看下
这个图不是这个车子的吧
这个
室内的保险丝说明
这个车电路清起来有点难，发动机，车身控制单元，防盗系统的故障码都读下，看哪些是主因
其它起动条件都满足吗？比如刹车，空档，钥匙是否正确
都满足
重点查IG保险丝，在室内保险盒
已经挂入P档了 怎么还提醒P或N启动
档位开关坏了
这个条件也会无法起动
开关在哪
变速箱上
是否把拉线或外壳撞到了?
正常车仪表会提醒吗
不会
没有啊
好换吗
容易坏吗
容易坏
重新调整移动下，看能否到P挡
这个也没撞到啊
拆下来调整？
不是，是否移位，没移位就换
怕撞车时，发动机前后移动时，拉线又在上面拉撤就拉坏了，有这种情况
拉线拉杆有位置变化吗，没有就拆下来检查，不行就换个
挂档线吗
没看出来什么
是的，下面是档位开关，把拉杆卡子取掉，手动把下面开关搬到P档，再看上面拉杆头是否也对应在同一个位，是同一位，就是开关坏了，不是在同位就调拉线
那应该开关坏了 在同一个位置
挂什么档 仪表也显示呀 是对的啊
N档可起动吗
点火不会显示将档杆放P或N
也启动不了
挂N P仪表都显示
发动机线束没撞到吧
没有
起动时仪表是显什么
挂入P N档
还有你这车有多个模块失去通讯，
电路供电，之间线路也存在故障，NP在不档位也与线路有关，先查正电和线络吧
