个人认为这是正常的,空调要用掉怠速功率百分之三十的动力,正常情况下都会引发震动,或者动力怠速刚输出时也会震动
你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
贾师傅你好
师傅你好!
每次震动是!熄火开鼓风机就震动几十秒!然后就没有了
你遇到的是共性,2.0本身震动就大
以前说不会吧
这两天客户才说有这个问题
感觉就像风扇松动一样的
2.0本身震动就大,装在捷豹上以后两个大脚垫也换成了连个小脚垫,同时取消了两个减震器,一根液压的,一根橡胶的,使得2.0捷豹的震动更大,
考虑发动机的脚垫
车子才开了2万多公里啊
这个故障码会影响吗?
等会你这车是新款2.0还是老款2.0
不开空调一点震都不会
新款的
17款
去年的车
看下你的APP能拍视频吗,我看一下
拍哪里
故障码和目前的震动还不能确定是否有关系
拍摄震动!
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这种车机角胶有问题吗
老款的脚垫效果不行
新款的呢
这款叫捷豹什么车啊?哈
新款的目前捷豹的车没有遇到坏了,搭载同款发动机的星脉坏的多
感觉相识机角胶坏了似的
这是捷豹的F_PCE
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没有中文叫法吗
就我们内部讨论,我认为是正常的
没有中文叫法
F-PACE
把发动机顶高起来?感觉好一点
空调要用掉怠速功率百分之三十的动力,正常情况下都会引发震动,或者动力怠速刚输出时也会这样
如果震动比较厉害,可以考虑机脚垫,和冷媒是否过量
师傅!这种情况不用管他吗
冷媒过量,压缩机符合增加会引发比较严重的抖动,更严重的时候空调不工作
不用管。
会不会加到外面那些私油引起燃烧不好会不会啊
如果客户接受不了,愿意花钱和时间维修,考虑脚垫和冷媒过量
这车才2年这个机角胶就会有问题吗
这个发动机故障码会引起顿戳吗
和燃油的关系,我没法确认,但你提供的故障代码极有可能和加的机油有关,新款2.0的VCT对机油很敏感,必须使用嘉实多路虎专用0-20的正品油,严重的,可以导致发动机熄火
客户说开起来会戳
这两个故障码跟机油有关系吗
脚垫,这个说不定的,我们也遇见过脚垫坏的,大多和碰撞有关系
这个故障码会影响这个震动吗
是的,极有可能的,问一下客户在哪里换的机油。如果不在服务站更换的机油,基本确认和机油有关
上次是在我这边换的机油
故障代码。目前无法确认和机油有关系
你给他换了什么油,必须是嘉实多极护路虎专用。0-20
很多车在外面换了机油,引发发动机故障灯亮,严重的直接熄火,该车的气门是液压连续可变的,如果VCT不能按时改变气门昇程会导致气门关闭不严,而熄火或者启动不着。
上次给他换那种40的
5w40的
太稠了,机油阻尼也不一样
现在给他用这种可以吗
不要用,就用嘉实多极护路虎专用0-20
我们外面找不到路虎20的!用这种20的不行吗
不行
为什么呢?
被撩倒的车太多,一个月拖回了3辆,就是不按要求换油的。会灯亮,会熄火
包括超过300天的库存新车,内地遇到的更多
他们都是换的是30或者40的吗?
这种油可以买到,北京的
我这边只有这种20的
其他品牌的,各种型号,还有修理厂老板自己买的捷豹,自己换了两次油都不行,最近强制他在我们这里换了机油,脾气还大的很
哎!难搞啊
这样的油北京有,一样都是和服务站的一个大库供货
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通常是变速器驱动软件导致的,至于客户所说的顿挫感,你也要辨认
有的是正常换挡,客户依然会咬死顿挫感,没有一点的顿挫感,只有cvt
这波箱是cvt波箱吗
不是的
我的意思是很多车主鸡蛋里面挑骨头,有一点所谓的顿挫都不行,没有一点顿挫的也只有CVT了
这种怠速有的调吗?在电脑里面
我感觉怠速低
感觉怠速低导致这个问题的?清洗一下节气门有用吗
在吗?
在的
清洗节气门没用
电脑估计得使用FP诊断器,在线诊断里面就一个燃油自适应清除,可以执行,可以执行后看看,个人认为没什么作用
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稍微加点油门就不振了
我用道通没有这个功能
确实是低了点.700
是啊!
有什么办法吗
让低速升高点
空调要使用怠速的30百分
有什么办法吗
目前据我所知道的,还没有办法,如果我们修,会刷发动机模块
刷了发动机模块怠速会升高吗
不确定的,刷了看看
哦哦!
等于修改数据
在发动机里面刷刷吗
车架号给我,我看厂家有没有数据更新
你的刷不了,就是编程
哦哦
F-PACE / X761 2018 SADCB2BX6JA274042
制造日期: 21-九月-2017 销售经销商 J0143 保修起始日期: 08-十二月-2017
没有和该现象可用参考数据
什么意思
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这种情况还是要等对吗
是的,如果是通病,厂家会下大维修方案
如果客户不愿意等,可以到服务站刷机试试看,这个本身也不是毛病