08款六代凯美瑞，原车的导航就加装了一个后视摄像头，加装后摄像头从哪走线？

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10款丰田凯美瑞后加装的导航，电视。车放了两三天就会没电。这种情况是哪里漏电？

12款七代凯美瑞2.5G，准备加装右侧后视镜摄像头，电源负极当然接地，正极想接右转向灯线触发，问题来了，这右转向灯线怎么接？在哪里找到这跟线？什么颜色？请教有装过的高手解答。

08款凯美瑞原车是CD机，安装11款的CD＋倒车影像机（机器带视频线和一个白插头）请问怎么接线？（我自己买了一个摄像头，带视频连接线）现在就是原车CD的插头插上，有两个一大一小圆插头，小圆头不知插哪、干什么用？最后想麻烦大家的问题就是：1.视频线我连上了，白色插头不知怎么接？2.多出来的小圆插头干什么用的，插哪？

凯美瑞已经加装了DVD导航一体机和倒车后视。一体机上有一根棕色的视频触发线，是和倒车灯正极相连，即使不开DVD，只要挂倒档会直接触发倒车视频显示。问题来了，现加装右侧视摄像头，电源接点烟器(带开关），视频信号接一体机aux输入，想请教大师能否在右侧视电源正极接一根线连接上面说的一体机棕色视频触发线，以便行车时直接点亮右侧视频？目前是靠方控切换很麻烦。打字有点多，请指教。

我的车是丰田凯美瑞，我买的时候车屁股后面就写了广气丰田，别的啥也没，我也不知道自己的车是什么排量，我的是真皮座椅，带加热，带运动模式，双区空调，中空没显示屏的，这个最不爽了，请问装个原产的显示屏带导航，带倒车影像的，需要多少钱呢？原车和不是原车有什么区别吗？有什么好的品牌可以推荐的吗，谢谢

2015款凯美瑞2.0G领先版。4s店里加装的前脸装饰条，丰田标志处加装了摄像头。不知道是否影响进气和散热？装饰条有挡住部分原车的镂空。第一张，第二张是没加装的样子。第三张是加装后的样子。如果不影响的话，有没有标准可以参考？比如是不是长时间行驶或者高速行驶水温一直保持在正常水温，说明不影响散热。急加速什么标准表示不影响进气？

第六代广汽丰田凯美瑞，10年入手，3.3万公里，昨天回去发现电池没电汽车无法启动，于是找来邻居家车进行电池对接，还是无法启动。后找来维修师傅换了一台电池，正常启动，但后面就出现了中控显示屏幕无法开机的情况，倒车雷达导航音乐都不能用了。请问:1、出现这种问题的原因有哪些？是不是因为对接或者换电池的时候主板或者屏幕被烧？2、保修期已过，是去4S店还是去普通维修点？3、若是主板或者屏幕被烧，一般需要花多少钱？

我的车是07年丰田凯美瑞240V，现在好像问题挺多的，去年因不熟悉路，以70几公里过坑造成，车胎起包，然后就大大小小的一直在俢，发动支架，张紧轮，皮带，前轮两根避震，小球头这些都换了！但现在一直开着不舒服，1在过有一点起伏路面时，前轮就听到咯噔咯噔的声音，特别是方向盘和驾驶座踏板处，能明显感觉那种情况2加速时前面会出当啷当啷的声音，但就几秒钟，然后就没了，但在加速又会出现，而且在过起伏路时，轻踩油门，从隔离绿化的回音，也能听到当啷一声！3在路面有一点湿的时候，打方面出去，前轮会出现打滑，就是那一顿一顿的！4节气门，什么都清洗过，火花塞也更换过，但现在早上起来，发动声音太大，而且急加速无力，不能立刻反应，转速很高，能达到5000转，以前都没有过！请各位帮帮忙，我就怕哪天坏在路上，谢谢！

2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

08年开美瑞原车前雷达插头线路顺序排列