你好,我是汽车大师专家技师-安锐,很高兴为你解答。
曲轴一定要锁死吗
是的,必须要锁死,
而且曲轴盘也要像上面这张图这样装上去,
用这三个工具行不行
你现在正时已经拆了吗
这个是福克斯的正时工具
已经装上去了,但是怠速不稳
你现在把你曲轴轮外面给我拍一张图片,
他的曲轴信号齿的圆盘是不是就在外面,
嗯
信号齿,和曲轴位置传感器之间,也要对,就是我最后给你发的那张图
用专用工具锁死就行了?
是的,
那个工具没用,打燃怠速不稳检查就跳齿了
他专用工具一套,除了锁飞轮的那一个,其他的都要用,
曲轴转到上止点应该不会跑吧
你转到上止点时的时候,你去紧曲轴螺丝的时候他还是会动,,
给你推荐一个软件(汽修技师帮)上面有这个车正时的所有资料,而且是免费的,
这个工具怎么用的
好,谢谢
你把曲轴盘正面和反面,都拍一张照片过来
已经装上去了,不好拍
他专用工具是扣在这个曲轴盘后面,后面如果我没有记错的话应该是有一个小缺口的,刚好是扣在那个小缺口里面,
它那个曲轴没有固定销,把螺丝打紧?
正常打紧的话是先用专用工具把他锁死
曲轴盘锁死,曲轴也能转
他曲轴你没有用锁销,销住吗?
这两张图,是把曲轴锁死的,
用了,到了上止点就转不动,反起转能转动
他是两个到嘛,还有一个用了,就彻底转不动了,
哦,就是不知道那个工具怎么用的
转到上止点,根据图上面把它锁上就好了,
我研究一下,
不用锁飞轮的那一个,也是可以装上去没有问题的,
嗯,好的非常感谢
这个锁飞轮非常的麻烦,
好的
嗯,要把马达拆了
是的
师傅你在哪儿修车
达州,
四川的
4S店?
我们是做售后服务的,
哦,那好耍
还行,板手都快认不到了
呵呵
问一下CS75冷车打燃怠速要一两分钟才降下来是什么情况
正常现象,都是这个的,
都是这样,
哦,新车都是这样
是的,很多车都是这种,正常的不用管它
等怠速降下来再开,还是直接开
最好是热车几分钟,再走,
热车久了不是容易积碳
五分钟左右是可以的,
哦
国产车就是不行
呵呵,
再问一下国产车带涡轮增压的,进气管都会有机油吗?
大多数都会有,一层细细的油馍,
这个不用管它?修不好吧
是的,基本上跑了两三万公里就开始有了
换涡轮增压跑段时间又有
嗯嗯,
好,谢了
质量不可靠啊,怎么弄都没法了,
也是