1捷达vs5保养用什么油？捷达VS5是用半合成机油保养的。机油粘度5W-40，用量4.0l，机油型号可以从保养手册推荐的机油型号中选择。机油分为三种：3360普通矿物油、半合成机油、全合成机油。机油的质量等级是SJ或SN的前两个英文单词，粘度等级是15W-40之后的一组数字。粘度等级要根据使用中汽车的空气温度来选择。1.矿物油：矿物油是市面上常见的润滑剂。石油炼制过程中分馏出汽油、航空航油等有用物质，然后对剩余的基础油进行加工提取。本质上，它使用的是原油的劣质成分。矿物油便宜，使用寿命和润滑性能不如合成油，还污染环境。另外，矿物油在提炼过程中不能完全去除杂质，所以流动点高，不适合在低温地区和极端条件下使用。2.半合成机油：半合成机油是一种半合成基础油，是在矿物油的基础上，采用水力压裂技术精制而成。它是矿物油和所有合成机油的混合物，比例为4，333，606。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油，是矿物油向合成油过渡的理想产品。3.全合成机油：全合成机油是一种高级机油。它是从原油中的气体或天然气中分散出乙烯和丙烯，再经过聚合、催化等复杂的化学反应精制成聚合物润滑液。本质上是利用原油中较好的组分，这些组分经过化学反应，在人工控制下达到预期的分子形状。所有合成油的分子排列整齐，对外界变量的抵抗力自然强，所以物理品质更好。热稳定性、抗氧化反应、抗粘度变化自然比矿物油、半合成油强很多，所以价格也是最高的。捷达vs5变速箱是爱信第三代的6速变速箱。这台艾欣6AT的表现非常出彩。日常巡航时，车速不高，换挡平顺，没有突兀感。需要加速的时候，降档是决定性的，换挡的逻辑可以正确估计驾驶员的意图，这一点非常明确。变速器还提供S档和手动模式。s档降档更果断，油门响应更积极。捷达VS5简约大气的外观，彰显了青春的特质。六边形进气格栅中间采用镀铬饰条装饰，格栅上的银色镀铬饰条与大灯的镀铬饰条融为一体，更好的拓宽了视觉效果。末端也采用了简洁大方的设计，大多用直线勾勒出层次感。全新的logo给人眼前一亮的感觉。采用Y型光源，点亮后尾灯依然辨识度很高。底部的银色护板提升了整车的视觉效果，整体造型迎合了年轻消费者的审美需求。捷达VS5诞生于大众集团最先进的MQB平台。短悬挂长轴的MQB平台的独特特性也赋予了捷达VS5超级空气的独特优势。轴距达到了2630mm，不仅为用户提供了领先的空位和收纳，也极大地满足了所有消费者对大空位的想象。动力方面，捷达VS5搭载了与大众、奥迪同类型的EA2111.4T涡轮增压发动机，最大功率110kw，最大扭矩250Nm，匹配经过市场检验的爱信六速手自一体变速箱。