这个是需要进行一个水平高度的一个效准,你现在就是说你自己也测试过分配阀,管路对调可以把右前的减震器可以挂起来,可以升起来,就是因为。
你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
你好
在吗
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在不在
我刚才尝试听你的语音,听不清楚你能不能打字。
你说右边的减震器不工作,你有没有拿电脑检测?如果右边的减震器在你点的车辆升起了这个按钮之后,空气泵有没有工作,如果说是有工作,但是右边不会升高的话,减震器可能存在漏气。
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电脑做动作测试其他三个都会动就右前不动
那你有没有听到右前有没有漏气的这种声音呢?
没有
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请打字
我拆掉右前减震器上的气管做动作测试没气过来
那如果是这种情况的话,你拿电脑去动作测试还是不行,那你要看一下分配阀,看一下分配阀是不是出问题了,导致去到右前右前的这个管路有问题。
我刚才把分配阀上的左右两根舒对换做左边动作测试右边可以起来
说明管没问题
对,那你的这个意思就是减震器是好着的。
检查分配阀
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请打字
怎么样才能测量分配阀的好坏
这个都是要进行动作测试去看的,你要单独去查看的话,是需要到修电器的那些地方,让他们给你检测,拆开看一下。
动作测试其他三个都可以是否可以判断他有问题
对可以可以。
这个是需要进行一个水平高度的一个效准,你现在就是说你自己也测试过分配阀,管路对调可以把右前的减震器可以挂起来,可以升起来,就是因为。
因为这个导致他没有办法进行校正。