客户描述的问题。根据故障现象。重点怀疑。点火线圈。火花塞。氧传感器。汽油滤芯 包括近气系统漏气造成的车辆故障。供客户参考。 需注意。车辆根据实际情况。只能是更换或者测试才能判断部件本身是否有问题。供客户参考
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
故障码有没有
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没有故障码，您有微信吗领导？我给您发个视频，刚启动的时候
不好意思，老板，平台规定不允许留下联系方式的，希望知晓，我不敢冒这个风险，会封号的，我靠这个软件来回答广大车主的用车问题，从而增加一份微薄收入，来减轻家庭负担，希望理解，谢谢你，老板
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氧传感器按说会报故障码吧，这个没有，凉车刚启动怠速前五秒正常，瞬间低到500转，然后飙升到1500，表针忽悠几下几下然后正常了就，30秒后一切正常
您是厂家电脑还是通用电脑
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我们这的师傅把空气流量传感器插头拔掉后就正常了，凉车怠速就没事了，不过故障等会亮，换个新的空气流量传感器装上去跟以前故障一样，没有改善
您是车主吧
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通用的，4s店师傅建议清洗节气门、进气道，都试过了，没有改善，只有凉车前三十秒有症状，主要是他不报故障
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我是车主
下一回把偏心轴传感器拔掉。故障应该能好。
你这车基本上是偏心轴传感器坏了。或者缸盖有问题
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是凸轮轴位置传感器吗？
是偏心轴传感器在气门室盖那
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不行，刚试了，怠速飙升比以前时间更长了，
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这次怠速没有瞬间低，而是最高值1500，最低1000，这样一直飘
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飘了四五下，20秒左右一切正常了
你拔的是哪个。拍照片我看看
手指一下
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我怎么不能给您发照片，得下载软件？
不用。能直接发
不是那个。最前面黑色的圆的
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这个吗
没看到照片
是的
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马上
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您好李教授，车刚启动过现在就正常了，我等一会车凉了试一下吧。一般每天只有第一次车特别凉的时候才会出现，第二次启动就没事了。假如是这个问题更换这个偏心轴传感器就没事了吗？
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好的李教授我这没发给您语音，我一会车凉了试一试，谢谢您，一会再打扰您
不客气的
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不行啊李教授，车凉了，刚启动了一下，拆了偏心轴传感器，整体车身有点抖动，随后怠速直接飙升1500，飘了几下，跟平时差不多没变化
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在吗李教授
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没有故障的话电脑能实际运转平稳值吗
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氧传感器偏差大的话不会报故障码？
不一定
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李教授他不是抖动，是转速不稳，转速从1000直接升到1500，然后降到1000，然后再次升上去，就这样来回飘个五六次车就没问题了，等车凉了问题再次重复，
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不是火花塞不好的那种整车tutu，是发动机转速不稳
转速不稳 那是因为冷车时发动机缺缸。电脑不能准确控制转速。造成的
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氧传感器应该问题不大，数值我给您发过去了
现在是故障状态下么？
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现在是不抖动，得凉车测吗？
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好的李教授，今天不行了，发动机热了，明天早起再测吧，我想问一下李教授前几天我们当地师傅把空气流量传感器拔了，拔了车转速就正常了，但是故障等会报警，这个线索对于咱们咱们排除故障有帮助吗？还是就等明天测氧传感器数值哪？
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我把刚您说的告诉修车师傅了，他说主要是要漏的话应该一直漏，转速应该一直会不稳定，咱的是只有凉车刚启动的30秒忽高忽低飘，我明天让他凉车测氧传感器数据咱们再够用吧，谢谢了
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那咱就明天早起测测氧传感器吧李教授，明天打扰
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他以前是上海大众4s店的技术经理，宝马确实修得少
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好的李教授明天给您汇报数据吧
👌
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这是故障状态李教授
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三元堵的话是不是加速就没劲了吗？现在平时跑着没事啊
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我马上往修理厂赶，修理师傅刚给我发的照片，让他们看看三元
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昨晚上修理师傅吧喷油嘴都拆下来了，说怕渗油，今天早起装上着车的，是不是也排出他喷油嘴了哪？李教授
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三元是真难拆，我这边师傅正在拆，一会给您发照片李教授
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您好李教授三元清好了，总体有改善，怠速不会掉到500转了，刚启动是一千二百转，瞬间升到1500，不像以前那么严重了，但是表针还会有起伏
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还有什么可以的地方，咱把它根治了
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还有什么注意事项吧李教授？我让他们测试重新来一遍
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喷油嘴？氧传感器看数据的话没啥变化，凉车0.4，热车0.8
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那行明白了李教授，说实在的4s店都没您专业，我怎么收藏了做好友那？一会有问题还找您
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