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15款指南者发动机故障灯亮,空挡发动机抖动,挂挡加不上速
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谷志超
4.9
/
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你车的故障描述分析,怠速抖动加不上油可能是发动机缺缸或者进气系统有问题,建议到维修店用电脑检测一下,根据故障代码进行维修
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-盛海宁,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,检测过故障码吗
mechanic_avatar
上两天亮过一次,说是节气门脏了,轻洗了节气门还换了废气管那一块,后来电瓶的灯亮了,检查之后又没问题了
mechanic_avatar
今天又亮就出现这种空挡车抖动,挂挡加不上速的情况了
mechanic_avatar
怠速抖动加不上油可能是发动机缺缸或者进气系统有问题
mechanic_avatar
建议到维修店用电脑检测一下,根据故障代码进行维修
mechanic_avatar
行,那我一会问一下,在咨询您
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
是不是2015款指南者这车不好,小毛病特别多
mechanic_avatar
每一款车都会有一些小问题
小贴士:该回复还有
28条
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P0108-歧管绝对压力传感器电路高电位 工作原理 歧管绝对压力传感器(MAP)是一个根据海拔高度和大气条件变化的可变电阻 。 读取的歧管绝对压力向动力传动系控制模块(PCM)提供一个进气歧管内同步压力信息。 动力传动系控制模块使用此信息来计算燃油供给 。 歧管绝对压力传感器有一个5伏的基准电路,1个低电位基准电路和一个信号电路。 动力传动系控制模块(PCM)向歧管绝对压力传感器的5伏基准电路提供一个5伏电源,并且给压力传感器的低电位基准电路提供接地。 歧管绝对压力传感器向动力传动系控制提供一个随着进气压力变化的电压信号。 当受监测时: 点火开关打开,蓄电池电压高于10.4伏。 设定条件: 动力传动系控制模块监测到歧管绝对压力(MAP)传感器输入电压大于可接受的最大值。 可能原因 (F856)5伏电源电路对电压端短路 (K1)歧管绝对压力传感器信号电路电压短路 (K1) 歧管绝对压力传感器信号电路对(F856)5伏电源电路短路 (K1)歧管绝对压力传感器信号电路开路或高电阻 (K900)传感器接地电路开路或高电阻 MAP传感器 动力传动系控制模块(PCM)
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