你好请稍等
你好车辆刚启动水温就报警，这明显不是散热不良导致，水温没有到达90℃，节温器没有开启，风扇是不会转的！报电流故障，可能是风扇电脑故障
关键是刚启动的时候，水温表会跑到最高。仪表会提示水温过高。这个跟风扇电脑应该是没关系对吗？
你看下故障码
再次试车，让仪表再次点亮故障，然后读取故障码
就是只有一个故障码冷却风扇电流过大的故障。清除故障以后再启动，不会再出现。必须要开空调，让风扇高速运转一下，嗯，然后再测，故障又出来了。
这个故障跟虚报水温过高，这个是没关系的。
我主要是想了解。为什么刚启动的瞬间。仪表会报警。水温表会跑到最高。
或者是帮我解答一下。这个车的水温信号。是怎么传递到仪表里面的？
我的意思是。你从仪表那里进去读取这个故障
这个车跟途锐是一样的底盘。
仪表没故障啊。
分散的故障是从空调里面读出来的。
仪表亮灯，从组合仪表那里进去会看到导致亮灯的这个提醒，导致亮灯的条件
冷却液液位有没有少
冷却液是正常的。
你的卡宴这个车熟悉吗？
你就读组合仪表里面的码就好
不熟悉的话，恐怕你解答不了我的问题。
我是保时捷4s的。
请你稍微配合点OK
有码的话我就会跟你说了，就是没有码。
保时捷水温高是通便的，这个案例应该是不少的。
或者我再仔细描述一下给你听吧。
你就把水温烧到90℃以上，看风扇会不会自己转
所以涉及到水温传感器和风扇的一个性能
这部车是15年的卡宴，3.0t。到现在为止没有出现什么故障。保养也都是我自己在做。因为这部车是我们公司的车，这款一直保持的很好的。因为我自己就是修车的我修了30几年车了。
但是我现在是不修车了。改行了。这部车是我老板的。平时开都一切正常。
嗯。
启动后仪表会报警？直接亮红灯水温高？
前天晚上。他下班回家。一启动车，就是出了这个故障。仪表提示水温过高。还有水温表也一下子跑到120°。然后他吓了一跳吗？就马上熄火了。打电话问我。 当时我就让他检查冷却液够不够了，因为车子刚发动，那完全是冷车的。
后来在电话里教他弄也太麻烦。就拿了一瓶冷却液到那边现场。以为只是冷却液不够的问题。结果到那边一看。就是检查了一切都是正常的。然后再启动。就一切都好好的了。
嗯，那个电话咨询要怎么用啊？
就是直接打就好
我点开电话之前那个界面。就一片空白。
不知道从哪里打电话。
再试试
啊，不好意思我搞搞明白了，应该是要用微信的app才行。
如果你是百度网友或许不听
如果你是百度网友或许不行
好了，我装好app了。是不是需要你发起电话咨询。我这边打开电话咨询还是一片空白
你咨询下后台
要不然这样吧，你帮我确认一下:有几个水温传感器，各安装在什么位置，还有仪表的水温信号来源(是传感器模拟信号直接到仪表，还是先到发动机控制模块，再由发动机控制模块发送到通讯链路上由仪表接收。
这样我就可以判断了。我太忙了，这样联系不容易说清楚
