骠骑5拉3控制器夏天没有水冷，拉极速会不会烧啊

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空转排空气，电子扇启动3-5次让节温器打开水循环，空调开底档风速热风不要打开AC重复循环，保证冷却液充足

现在要检查的就是水本身循环不好的问题，循环不好温控开关感应不到温度是不会控制风扇工作的

漏油需要检查漏油的部件，进行更换配件或者维修。漏水需要检查漏水的部件，没有外漏的可能是缸垫坏了，也是需要更换。踩刹车抖动1发动机机爪垫故障2发动机缺缸导致。冒蓝烟1气门室垫漏油2增压器故障3发动机需要大修。费用现在无法确定。

先拔掉低音炮保险，排除加装问题，如后期还是偶尔不发电，需要检查发电机和点火线圈是否干扰发电机工作。

在启动之前，该装置处于 (G) 状态。 当 ECU 探测到碰撞强度超过设定阈值时，它向预紧器发出信号，点燃气体发生器的烟火填料 (1)：推进剂 (2) 燃烧之后，以高压释放气体，对齿条活塞 (3) 施加向上的作用力。 该动作通过小齿轮 (4) 和 (5) 传递到齿套 (6)，这使安全带回绕几厘米 (状态 H)。 这样，在张紧作用开始之前瞬间，拉紧安全带和乘员身体之间任何松弛的部分 座椅安全带和预紧器维护 即使没有明显损坏，在发生严重碰撞之后也要更换座椅安全带。 定期检查并确认锚定螺钉可靠固定，并且安全带自身处于良好状态且卷收和展开自如。 安全带必须保持清洁；污物会损害收紧器的效果。 要清洁座椅安全带，使用中性肥皂水用手清洗，然后冲洗并让其干燥。不要使用强去污剂、漂白粉或烈性溶剂，它们会导致纤维变弱。 不要弄湿收紧器：进水会损害其操作。 预紧器无需保养或润滑。如果预紧器被水或泥浸泡过，必须进行更换。 预紧器必须每 15 年更换一次。 切勿拆卸或修改安全带、收紧器和预紧器。 如果预紧器附近有导致猛烈冲击、振动或受热的特别维修和保养工作，可能会意外触发预紧器；路面振动和冲击将不会触发预紧器。 安全设备 必须防止预紧器在超过 100 ℃ 的温度中暴露超过 6 小时，并且要防止火花和明火。 在温度超过 150 ℃ 时预紧器可能立即起火。 切勿继续使用受到冲击或掉落的预紧器，必须将其返回给制造商，以查明原因。 切勿让气体发生器与酸、水、润滑脂或重金属接触，以防止产生毒气或爆炸性化合物。 不要将预紧器与易燃和/或可燃材料一起存放。 切勿拆卸固定系统部件。 切勿使用安全带携带预紧器，因为这会导致损坏。 在进行可能涉及猛烈冲击 (例如车身/底盘维修) 和/或高温 (例如温度高于 100 ℃的喷漆) 的修理工作之前，拆卸预紧器。 在报废之前将预紧器点火。 避免让皮肤接触推进剂或吞咽：当处理点火后的预紧器时，应戴上防护手套。在与推进剂发生接触时，用大量水冲洗并就医。