最近发现油耗比较高，积碳清洗过，喷油嘴也清洗过，看电脑数据，后氧传感器电压1.27V后氧短期燃油修正99.22%，前氧传感器数值正常，哪位师傅能告诉我这是什么问题，后氧传感器更换过，
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姚新东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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总结确保换过的件没有问题，最好是原厂的，尤其是火花塞和氧传感器，如果还是不行，检修电脑喷油控制

2018-10-20 09:11:11

你好，我是汽车大师金牌技师-阮江永，很高兴为你解答。

您好

在吗

你好，您也姓阮啊

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是的，我也姓阮，哈哈，自家人啊

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我这个车你看看是什么情况

是的，

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都洗过了，氧传感器都洗过了。

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我前后对调过，后氧传感器电压不变，1.27V，拔了插头也是这个电压

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没故障，就是油耗高，用电脑掉数据，发现后氧传感器数据不正常

前后都是一样的，四根线

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三元催化器排除了，我看过了，也洗过，

这个车前后传感器一样，可以兑换

他这个就是电压一直就是最高直，然后那个后氧传感器短期燃油修正99.22%，应该是处于一直增加喷油量，

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后氧传感器拔了也是这个数据，

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也没有地方漏气，进气支管漏气的话怠速肯定要高

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节气门开度也正常，2%

火花塞会不会有影响？热值不同会不会有影响

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氧传感器我是前后氧传感器对调

问你个问题，进气支管里面的积碳怎么清洗？？用什么能洗的掉

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三年，44500公里

你知道这个车火花塞热值是多少吗？？原厂的

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行，线路我也测试过了，电压都好的，前氧传感器拔了电压也是1.27V，插上去就是0.3左右的跳动，

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哦，行，我再试试，有问题再找你

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氧传感器数据不对，正常燃油修正值在正负30之内。而且是可以变化的，建议更换后氧传感器，

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汪帆

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