14款手豪逸动5万公里，冷车打着一两秒后车身喘动，喘个几秒或者七八秒后正常。刚洗过节气门，喘动时转速没刻意去看，好像指针没有晃动，熄火后重打或者不管它等会就正常了。一个星期大概三次这样的情况，热车打火也出现过。最近几个月出现的。火花塞4万多公里换的，喷油嘴4万公里吊瓶清洗过。求大神明示，开起来也正常。。还有汽油添加剂可以加吗？海龙的
展开

#冷车启动抖动过一会就正常# #大保养几万公里做一次# #思域百公里加速几秒# #打不着火# #汽车没电打不着火最简单的办法# #火花塞多少公里换一次最好# #灭火器的压力表指针在哪里为正常# #百公里油耗多少算正常# #福特野马百公里加速几秒# #驾驶证过期三个月还能正常换证么#

冯一峰

4.9

/

已服务车主

2258

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-29 15:02:29

mechanic_avatar

你好:发动机怠速抖动，如果仪表发动机转速指针是否明显波动，并且打开机盖可以明显看到发动机抖动严重，肯定是发动机燃烧不良，需要检查火花塞积碳是否太多，还有就是喷油器堵塞导致喷油量小，以上问题需要更换火花塞清洗喷油器处理。如果行驶正常仪表指针也没有明显波动说明发动机没有问题，可能是发动机悬置也就是鸡脚问题，鸡脚老化或者力矩不均匀，更换鸡脚或调整螺栓力矩处理。

mechanic_avatar

市面上正规的添加剂、燃油宝确实对发动机积碳清洗、燃油雾化等有一定好处，但现在不法商家太多，大多都是假冒伪劣产品，有的甚至会有负作用。只要日常保养及时，正规加油站加油，一般无需加添这些产品

mechanic_avatar

还有就是如果热车运转平稳一般发动机不会有啥问题！

mechanic_avatar

凉车发动轻微抖动很正常

mechanic_avatar

跟缺一缸时的抖动差不多，喘动，声音就跟快熄火一样，但没熄火，问题是打着后正常，过了几秒后才喘，喘个七八秒又正常了，而且热车熄火后再打火也发生过。大师你怎么看。。

mechanic_avatar

就是间歇性抖动吧？

mechanic_avatar

建议先换火花塞清洗喷油器试试

mechanic_avatar

可能是前期加了次油，喷油器有时会堵住。

mechanic_avatar

也不算吧，抖起来到停止后就不会抖，火花塞换了才几个月，喷油嘴也才洗过不到一万公里

mechanic_avatar

这现象发生有两三个月了

mechanic_avatar

不是每次都有，一星期两三次

mechanic_avatar

这个和时间没有关系！就这么说吧！就是新车加的油太差都有可能把发动机费调

mechanic_avatar

废了

mechanic_avatar

下次到正规加油站加油再观察一下吧

mechanic_avatar

一直都是石油石化的油，小站油一次没加过。大师觉得油泵问题有没有可能？

mechanic_avatar

还有缸线老化能不能排除？

mechanic_avatar

油泵和点火线圈都有可能的！建议先从小件入手

mechanic_avatar

好的谢谢

小贴士：该回复还有

8条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的1、2分钟内会发现，有时会发生车一冲一冲的特别历害，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些。我解决就是回空档。急加油搞几下，在挂档走就好了。或者让车带速跑2、3分钟自己就好了（带速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库发生这情况车就直接冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，带速正常，热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，

如果是手动挡不会因为冷车而加油门不会走，如果离合器片打滑冷车不会走热车也不会走，所以说是自动变速箱，因为现在是两万公里变速箱阀体出问题的可能要小，应该问题出在传感器。用解码器读取变速箱输入信号看是多少，如果可以的话您把测量的数据和电脑读出的数据发给我我们一起来解决。

杨洪勋

5.0

/

已服务车主

8634

次

擅长：

点击咨询他

我的车是2012款长安逸动手动尊贵型，目前11万公里。之前就有行驶时偶尔油门会没反应，车一顿一顿的情况，有时只有几秒，有时会持续几分钟，但不会太长时间持续这样。怠速没问题，油耗也没问题。前几天这种情况一直持续出现，检查发现缸线生锈，后来换了全套火花塞、缸线。顺便清洗节气门，但师傅不是把节气门拆下来洗的，而是只把进气口拆开，叫我通电不着车踩油门后朝节气门上喷清洗剂，但他说我的节气门跟别人不一样，别人通电不着车踩油门节气门会打开得比较大，但我的就只打开一点点，后来他就叫我打着车后不断踩油门他再喷。之后从修理店开回家正常，但第二天又持续出现上述问题。刚刚去找他，叫他试车，他说应该是我的节气门坏了，上次通电不着车踩油门时就不应该只打开一点点。所以让我更换节气门。现在是开车时使劲踩油门可以跑，但温柔踩或正常踩就会不正常，无论在什么速度，什么档位，都是一顿一顿的挫得厉害。目前怠速正常，但油耗飙高。我的节气门在5万公里左右时也是没拆下来着车踩油门喷洗过一次，9万公里左右时拆下来洗过一次，除此以外没动过。另一位师傅就说怀疑油压不够，油泵的问题，但前面这个师傅又说油压是固定的，不会随油门大小而变化，应该不是油泵问题。请问我该更换节气门吗？还是油泵？还是其他问题？谢谢解答！

清洗下喷油嘴和油路，在试车，不行再换节气门试车，这种情况维修起来就要麻烦点

时芝刚

5.0

/

已服务车主

7944

次

擅长：

点击咨询他

车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

检查发动机火花塞与点火线圈，以及燃油系统。

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

车子正常行驶中，档位1、2、3、4档中任一档下正常走，（城市里加不上五档）。而且只有刚启动车子后的5分钟内会发现，基本上每次都会发生车一冲一冲的特别历害转速在1千5到2千左右，油门只加了一点点，如果油门踩多了转速高了跑的时间长了这个现象不好发现，此时如果我油门踩到底车也是不会走的。如果一直在这个档位上加油或松油门在加油结果是一样的，这个一冲一冲的时间会长一些（冲的感觉不是拖档的那种，也不是油门离合没配合好的那种，就像一秒有油一秒没油那样，冲的过程中油门保持不变转速也没变。变的是车在冲）。我解决就是回空档。急加油拉高转速搞几下，在挂档走就好了（也不完全好跑的过程中有很轻微的一冲一冲像要发生很严重的一冲一冲倾向）。或者让车怠速跑2、3分钟自己就好了（带怠速走车同样会一冲一冲但小很多）。如果在地下车库要上坡发生这种情况车就直接会冲熄火了。跑个3分钟左右就自己好了。冷车好启动，空档怠速正常（偶尔会抖动，转速一会高一会低，低到快要熄火，大概500转以下，这种情况一般发生在车要一冲一冲时发生），热车停20分钟后或冷车早上启动后出现，行驶2万公里，节气门洗过，火花塞，高压线高压包换了，机油机滤空滤汽滤换了，行车电脑换了。发动机线束换了。油泵换了。汽油换了，喷油嘴洗了。没故障代码，离合器盖和压盘也换了，水温传感器换了，变速箱由于拆离合器把油放掉了所以油也换了。

在出现故障现象时观察燃油压力失火数据进气压力传感器信号，尽量的观察出是什么情况下发出这样的问题，

杨洪勋

5.0

/

已服务车主

8634

次

擅长：

点击咨询他

长安逸动13款，7万公里，热车偶尔怠速不稳，喘气，忽高忽低的，节气门，火花塞全换了新的

检查一下汽油压力够不够，还有废气阀漏气这个要更换，同时还有检查进气压力传感器

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

火花塞多少公里更换

在维修保养手册当中，一般都是4万公里更换一次，但是在实际应用当中，如果车辆没有出现废油或者加速不良的情况，一般使用6万公里左右也没任何问题的。

冯瑞

5.0

/

已服务车主

45807

次

擅长：

点击咨询他

长安逸动16款，2万公里需要做大保养么，需要更换火花塞么？价格在多少？

你好。更换机油，机滤。空滤，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞检查胎压，防冻液够不够，刹车片厚薄，灯光有没有损坏的，大保养不用做，火花塞正常的4-5万公里更换

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

0,芯芯逸动17款手动，十一万公里换机油火花塞滤等，跑两天油耗7点0，后在油箱里加了一瓶100cm的碳无敌，油耗上升到8点五，加油行驶上有答答声，像是气门顶得响，节气门以清洗。

根据你描述的这个发动机的公里数十万公里左右，发动机间隙里面的积碳是比较多的。如果没有清洗之前这个。积碳还在发动机各个缝隙里面填着，所以就不会有声音。加了碳无敌之后。有可能把发动机里面的积炭清洗干净了。发动机各个部位的间隙大了，所以就会产生响声的。这个最好具体着重的检查一下发动机，听一下具体是哪个位置的声音。然后跑一段时间再看一下，如果还是有这个声音的话，那就需要着重检查发动机了。

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

我的车是长安逸动14款1.6手动豪华版、目前跑了三万。出现问题快一年了，行车时2500转以下有时候发动机发抖加不起油！！最早时换了起油泵，火花塞，后来又换了点火线圈检查了缸线，最近又换了前氧传感器清洗了节气门，喷油嘴，问题还是没解决！！

检查行车动态油压。燃油滤芯。油压调节器。检查三元催化是否堵塞。检查节气门位置传感器。匹配节气门。

黎超

5.0

/

已服务车主

8798

次

擅长：

点击咨询他

长安逸动2013款，发动车怠速，过一会感觉吸不上气，发动机抖动，有时就熄火了，起步加油油门加不上，使劲踩，几秒后一下冲出去，踩轻了就一窜一窜的，刚换火花塞，汽油泵，清节气门了，也没找到故障码，求解决

当前这个问题的出现是没有规律性的，先把那个点火系统和燃油系统问题排除。当前汽油泵已经做过更换。往前需要检查一下喷油器是不是有积碳过多的情况，造成有发卡工作不良的情况。这就是点火系统，点火线圈，还有那个点火缸线，温度高的情况下这个点火能量会发生变化。会就是出现问题的时候，把那个前氧传感器的插头拔掉，看一下这个故障现象会不会正常，这个传感器出现问题也会造成这个故障产生，其次就是发动机燃烧时积碳过多，或者是那个排气系统三元催化有堵塞的情况，造成排气不畅，也同样出现这个问题。一

冯瑞

5.0

/

已服务车主

45807

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：14款手豪逸动5万公里，冷车打着一两秒后车身喘动，喘个几秒或者七八秒后正常。刚洗过节气门，喘动时转速没刻意去看，好像指针没有晃动，熄火后重打或者不管它等会就正常了。一个星期大概三次这样的情况，热车打火也出现过。最近几个月出现的。火花塞4万多公里换的，喷油嘴4万公里吊瓶清洗过。求大神明示，开起来也正常。。还有汽油添加剂可以加吗？海龙的

逸动欢动悦动昕动朗动领动逸动DT 逸动ET 逸动XT 王朝概念车

热门标签

#怠速问题怎么解决# #一键启动按下去无反应# #发动机大修资料# #玻璃升降器# #新能源配件有哪些# #保险丝盒# #升降玻璃怠速不稳# #点烟器保险丝在哪# #你信不信我关这个空调# #奇瑞汽车配件专卖店# #玻璃升降器开关# #按了一键启动没反应# #车熄火后玻璃怎么升降# #bcm车身控制模块# #发动机的资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳