你好，我车是10年的雨燕1.5排量手动挡的，今天缸盖加工完车装车，机油和防冻液都换了，现在问题节温器不工作，什么原因导致的？
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邹开发

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-11 00:35:13

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您好，节温器是靠腊通过高温融化，撑开节温器阀门，腊融化，就会打开阀门多一些。也就是说。可能是生锈发卡。或者失效，这个只要更换节温器就可以了

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加防冻液时，水箱不排气，直接加会不会引起这种事情？

mechanic_avatar

您好，这个会引起这样的情况

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根据您的故障描述建议检查一下数据流供电搭铁通讯线电压希望能帮助到您！

任超

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你好，李工。我的车2012款1.6自动舒适版，别克英朗发动机因为节温器底座胶木破裂导致防冻液泄露高温，后来因为气门室盖原因导致4缸进机油，于2016年9月份发动机大修过。发动机大修以后，那个节温器底座下口有个堵头频烦漏防冻液，于是又换过一个胶木的节温器底座，那个地方不漏了，现在又改在与节温器相连接的两根不锈钢管子之间漏防冻液，师傅拆下来打过胶，管几天，又漏防冻液了。最近气温高的时候不漏，漏的时间都发生在夜间气温低的时候，真是闹心，每天早上开车都要打开引擎盖看下水壶缺不缺水。请李工解答告知。不胜感激！

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李中国

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11款1.5L手动挡铃木雨燕，现在表显六万一千多公里。去年九月份发现水温高，空调不制冷，发动机故障灯亮；带着故障灯高水温勉强开回修理店(20多公里)后更换水箱及上下水管，后在市区行驶一切正常。前两天出现水温偏高，空调不制冷，添加防冻液后(这就是本月16号)空调制冷正常。今天冷车启动后，发动机故障灯长亮，检查水位缺冷却液，排气冒白烟怠速一会后没有了，怠速指针稳定(之前出现过一次，故障灯未亮)，没敢动车了。这是哪出问题了，严重吗？修理费用贵吗，修后会有后遗症吗？对了，这车体会去年七月份买的二手车

可能汽缸床损坏

黄平南

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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，又换回了10W40，换完开也没有问题，放几天冷车启动，过会发动机故障灯就又亮了，哪里的问题呢？？

检查火花塞，油压，测量发动机缸压检查气门

黄业贶

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朋友们你们好我先自我介绍一下本人是做二手车的驾龄十年对车知识也比较了解最近有一个很困扰我的问题我近日收购了一台07年1.3手动的铃木雨燕回来发现车子跑一段路程以后就高温有时水温表能达到红线去修理厂拆了节温器检查暖风水箱堵塞之后清洗了全车水路外部也清洗了水泵拆下检查没有问题风扇正常高低速都有水管已排气今天更换了缸垫还是不行高温状态往储水壶反水行驶中高温怠速时温度会慢慢下降到正常温度风扇启动检查水箱整体烫手实在没有办法了明天准备把水箱换了个人怀疑是散热不彻底因为小水箱堵塞通开了大水箱是不是没有清洗彻底造成的呢求各位大师帮忙分析分析先谢了

清洗水箱或者更换水箱

汪帆

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建议你使用10W——40的机油看一下

朱东魁

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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅。现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

车子行驶异响问题，检查发动机支撑胶垫，是否有老化的，紧固底盘螺母。加速问题，检查三元催化器是否堵塞。

盛兆民

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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下，(声音很小，但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开，就非常的明显。一档怠速，或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。车子行驶起来没有问题，转弯或者直线行驶都没问题，只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低，升高转速的时候越明显。举一个场景例子，等红绿灯，起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉，然后慢慢跟车，时速10公里，然后换二档，前面车子很慢，这时候收油门，车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车，然后怠速前进，车子有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速，稍微深踩一点油门，车子又会有咯噔一下的感觉，像是动力衔接有点不顺畅现在可以排除的是避震的原因，四个都是新换的。全车油液也都是新换的，发动机积碳也不严重，刚做的保养顺便做了发动机清洗。现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。换了后面的支架，驾驶侧和副驾驶侧没有更换。请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装，独立点火线圈，进气是kn湿式空滤，改装无三元催化头段，排气尾端是abg的M鼓。但是，挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。

任德智

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11年的长城c30手动挡，车子来店时高温了，发现防冻液缺失了，随后我加了防冻液重新启动车辆发现水箱口冒泡反水，所以认为是汽缸垫损坏，更换汽缸垫并将缸盖送交机床加工了，装复后还是没能解决问题，依然冒泡反水，开几天后防冻液就从腹水壶反滚溢出没了，于是又拆开把气缸体表面也用机床加工平重新换了缸垫子，依然是没有效果。还更换了节温器，水箱，水箱盖子，风扇也检查了没问题。难道是缸体或缸盖某处有裂纹导致气体冲入水道？抱着这个疑惑今天又拆掉了缸盖，依然没什么发现，到底是哪里出问题了？请师傅们帮着分析分析，不剩感激

密封性应该是问题不大了，只能去考虑缸盖本身的问题。

高长振

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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟温度130 上水管热下水管冷风扇一直高转不吹热风发现缺水加水水直喷第一次怀疑冲缸先更换了节温器更换后加水正常不吃水关空调情况下风扇一直转水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇之后上下水管温度正常风扇也正常空调也正常未添加防冻液未缺少 8.25 试车正常不缺防冻液 8.26 送车路上机油滤盖爆了立刻靠边机油喷完仪表显示压力过低更换机油滤盖机油滤添加机油防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空无水不乳化排气不冒白烟火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气试车20km后少0.7L 8.29 放机油乳化火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫对正时 8.31-9.1试车10km 水温空调水管等正常依旧缺防冻液再次放油机油乳化加红色防冻液打压25bar油底壳放油螺丝出水水量不大 9.2更换石棉垫搪缸盖未对正时直接加水（蓝色）打压（20bar）水量大发动机缸体内无机油油底壳当时已满溢水打开放油螺丝放出大量红色防冻液约5L后出蓝色水水量小水路均排除无漏点节温器原厂风扇品牌水泵原车多次正常行驶试车或长时间热车怠速都未见防冻液缺年检或稍暴力驾驶后防冻液缺的很快打开机盖有明显防冻液味道已准备更换发动机凸机但怕别的问题再次导致高温求专家分析

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况你只要排除不缺水风扇高低速正常运转水泵循环好，就不会高温呢你现在高温是缺水导致呢，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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手机版：你好，我车是10年的雨燕1.5排量手动挡的，今天缸盖加工完车装车，机油和防冻液都换了，现在问题节温器不工作，什么原因导致的？

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