我有一只尊皇表，表盤的直径30mm。后盖的有几个数字：P4A2/2 1070.我想请问这款表是男式的。还是女式的？
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#v代表数字几# #万用表的使用# #六的罗马数字# #内径百分表的使用方法# #数字气压表# #泵的型号及字母代表# #烧机油的表现# #电磁式仪表# #百分表的读数方法# #车架号的字母和数字都代表什么#

张严

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-05 21:42:09

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你好，这个没有图片啊，

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图片我自己拍的，我有上传两张，没显示吗

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老师好，我的宝马2004款760li的方向盘上有两个不锈钢的模块，据说是换挡用的。我在切换SMD模式的时候，显示的顺序一般是S-M-D。但是，问题来了，我发现每次按这个方向盘上的SMD的时候，显示到'M的时候总会有数字123456组合，例如M1、M2、M3、M4、M5、M6。请问老师，这些代表什么意思？具体如何恰当的使用这些功能呢？谢谢您！

李五华

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大师们好，我想请教个问题，是这么情况：我的车是零一年的超人，前几天仪表显示高温，一百一十五左右，冷车启动也都正常，来一段时间就高温，但是运转时水箱盖也能打开，循环也流畅，师傅用电脑读书数据检测了温度，一个是199左右，一个是94左右，两个温度显示我也看不懂，只有记下数字，而这时车里仪表已经一百一十左右了，后来说是有个温度感应器坏了，换了一个，结果是，仪表正常了，但是我注意到电脑的两个数字一个是199左右，另一个是113左右，而车里仪表这是是100，还有个情况就是给油的时候，第二个温度数值会下降，换感应器之前也会下降，都会降十个数值左右，请问大师傅们，谁能帮我分析一下，这是什么情况，是修好了还是没修好，我该怎么办，

张晋

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你好！有个问题想请教你，我的车有个问题一直困扰我。我是去年4月底买的宝马320LIＭ运动，2个月之后开始四门异响，之后刹车异响，解锁发动机盖哒哒声，车辆自动报警，仪表盘黑屏，主安全带异响，空调打开关不了，天窗开不了！其中车辆自动报警修了4次，前2次升级模块，第三次换了传感器，第四次4Ｓ店关掉我的传感器不知道对我的车有没有影响。仪表盘黑屏前两次也帮我升级模块，端午节的时候又黑屏了，连带加油没反应，就和熄火一样，2秒之后又恢复正常！几乎是每个月都去4Ｓ店，这种问题可以申请换车或退款吗？

您好！通过沟通，需要进行三包的话，以下两点是否满足，1、同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。2、退车自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，发动机换两次仍不正常可退车。其次您可以根据三包法与专营店进行协商处理。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

王良

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我的车是福特蒙迪欧2005款2.5L V6 两个月之前出现的问题，刚开始打火的时候，仪表盘正常，踩油门加速，速度表为零，加速行驶50-100米左右，车子卡顿一下，仪表盘所有数字全部变成横线，速度表指针开始变化，但不会超过60km/小时，无论车速加到多块，指针只要一超过60就立即掉下来。行驶时加减速顿挫感比较严重，踩刹车停车时，有点刹车踩不动的感觉，停车时感觉车子直往前冲！换了仪表总成和点火线圈之后，一切正常。但是两个月之后，又出现了同样的问题！全车电路检测正常。好几家修理厂都查不出来是什么问题，请问有师傅遇到过这种问题吗？

你好！这种情况应该还是信号干扰导致的，解决方案有两个，一就是在仪表线路后面加装屏蔽线，二就是找到干扰原，干扰原有点火线圈，发电机两个

彭为震

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哈弗H5，83000公里，今天换了正时皮带，刹车片！跑了又300多公里，服务区休息完，在发动车发现仪表盘4驱灯亮了，但是我的车是在2驱模式！然后我各种切换，倒车，都不起作用！低速和高速4驱都挂不上！4驱灯也一直亮着！请问这是怎么回事？这几天要用车还没时间去4s店，这个对车有没有影响？

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马小伟

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我的13款帕萨特前两天因为挂档偶尔出现不走的情况，底部护板有漏油现象还有仪表盘上档位显示一直闪烁，就去修理店检查了下情况，师傅说是变速箱阀体坏了，需要更换，今天阀体更换了，我看他进的货是翻新阀体，他说全新的很贵，我考虑到便宜就同意了，现在出现的问题是，在正常行驶中，偶尔仪表盘上档位会出现D后面没有数字，感觉是没有挡位一样，但1-2秒又恢复正常，请问专家，这个新安装的阀体是不是有磨合期，这正常吗

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各位大师中午好，我向各位大师请教个问题，我的车是15款全新桑塔纳尚纳，1.6手动舒适版，因为是新车所以速度一直保持在80km/h及以下，看了说明书后说可以在仪表盘内的信息显示中可以设置速度，也就是说超了这个设定速度后仪表盘内会报警或者是灯闪烁，但是我设置了80后速度超了后它上面只是一变一变的，并没有闪烁或者是报警啊，是我没有设置好呢还是就那样数字一变一变啊，谢谢各位大师！

王华秋

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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢

1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。

唐建伟

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各位大师们，我15年哈弗H6 coupe 2.0T自尊版的，现在开了30750公里了，我差不多是在29000左右的时候发现冷车的时候启动点火一直很费劲，更简单直观的来说就是我们平常点火的时间从我按下启动键到发动起来就2~3秒左右的时间，但是现在却一直点火的时候那个过程变得很久，时间起码要6~9秒，而且启动之后仪表盘会出现一个扳手的标志。我第一次到4S店检查师傅和我说是钥匙的感应问题，但是回家后两把钥匙轮流试了好几天都还是那样，第二次去直接就把四个火花塞给换了，结果还是这样，4S店师傅说可能是油泵的问题，我想问一下各位大师能明白什么回事帮我解答一下吗？如果可以的话加我*****59863108我有录这个问题的小视频可以发给你看更加直观一点，谢谢！！！（启动时间延长这个问题不是一直都是这样，是只有在冷车的情况下才会这样，如果我们刚停车熄火又马上或者隔几分钟十几分钟的话就不会出现这个问题，如果隔两三个小时或放一晚上隔天早上启动这个情况就会特别明显突出，就是车越久没开就越难启动这个意思）

王平

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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火，起动机不工作，转动钥匙只能听到哒哒哒的声音，中控台都可用，上面有防盗指示灯在一直闪，钥匙遥控器还能遥控车门，现在遥控不了，转动钥匙，车内鼓风机不停的再转动，关上钥匙就停，中控台完全不通电，发动机不能启动，转动钥匙，起动机转发动机就是不着火，打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来，然后就不显示了，只有汽油表是准的。引起的原因是，我钥匙只有一把，想着配多一把，在网上有租配钥匙机器的，说是傻瓜式操作，可是用了一下原车钥匙就打不着车了，产生的故障就跟我说的一开始一样，鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障，谁能告诉我现在车子到底怎么了，问题严重不，那个商家又给我寄过来一台电脑，说是可以跟车重新匹配钥匙，我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的，求大神指导，万分感谢

高龙

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