您好,焊好,拿电工胶布裹一起,就可以了
不会的,接的线不劳,容易热,悍的没问题,我修线路都是焊的,没问题的
这种焊接的这个处理办法可以维持多久啊还用不用定期的去检查一下。
锡焊很劳的,再说那些线也不是经常动的
不需要检查,电路版不都是锡焊么,不会有什么问题的
您的电话能告诉我吗师傅。
您好,不好留个人的联系方式,不好意思了,有什么在上面讲就可以了
那我等下再跟你联系吧,我现在开着车呢好不好?
嗯嗯,没问题的
那天有个人他说他是专业搞汽车线束的,然后他告诉我说我这种处理办法是最不好的,还不如不焊接了,嗯他的意思就是说焊锡的话焊不住软的那种铜丝,时间长了自己就断开了。
所以我现在就特别的担心他自己断开了,以后自己打火,然后自燃了,我挺害怕的。
你可以把两个线头先接一下然后在接头上有锡再焊一下,也样就保证问题了
我现在已经把他给害死了,然后那个修车师傅当时焊好以后用两个手往外使劲的拉,然后都没反应,然后又然后我就用胶布包了3层。
这样就没啥问题了,放心好了
那个装一键启动的说他剪断的那两根线一根是油路线一根是后备箱的线,这两根线后备箱的那个我懂,但是那个油路那个线,如果要是出现问题了会有什么反应啊!
就是油泵的电源线,有问题,车子没油压,或压力不足,不好发动
不好发动然后,就是说它是发动不着了呢还是特别的难发动啊,就是那个开着的时候有什么反应啊我好知道他万一有那个作文题了,我好,找他的毛病啊!
一般脱开的话,都不能发动了,油泵不工作
那就是说只要它坏了我的车根本就开不了是不是啊?那个不存在那个开着车动力不足的情况,就是开不了是不是啊!
爱我其实呀,我就担心他,那个网上不都说自然自然的吗我就怕自然怕自然啊师傅。
嗯,坏了,发动不了的。不会的,你电工胶布裹好了,电工胶布又不导电的
您说的这根线那个油棒,他是不是有单独的保险丝啊,如果出现打火的时候,那个保险丝会直接断掉对吧他有单独的保险丝吗?
一般都是油泵继电器控制的
不懂这个
不会你说的那么容易打火的
万一短路打火会自动断电吗
这是你名字吗?跟我同名同姓
理论上会
李威
呵呵,是的
尼是修车吗工作
嗯,现在广气丰田4S
我车是九代雅阁
网上说的定速巡航失效,刹车也不管用,熄火也不行。你怎么看
我的巡航是加装的,直接加装的开关。把线直接插上了
原车带有控制系统
纯粹扯的
以前帮客户装过
我能加你个微信吗
就电脑版上加两根线,其他都不用动,直接插
我的就是这样加装的
这上面不好留个人建议方式,要封号
原厂的也是的,就是多了两根线
那整个暗号
控制还是电脑版控制,只是给电脑版个信号
我这加装的跟原车的没一点区别吧
你直接上来问就好了
就是仪表上没显示
相我这样1
我的有显示3
嗯嗯
跟原车一样一样的9
师傅你吃饭了吗5
那可能你原车的仪表上有预留
1
嗯,吃了3
你哪边的啊9
你看过网上的丰田定速失灵的了嘛
我是山东的3
嗯,那个纯粹是炒作134,后来就8502,不了了之了2750
刹车也不管用,停不下来的
那个还是进口车杰路驰
是的是的0
是什么原因后来
刹车跟发动机,都不是一个系统,有点机械基础的都知道的
就是啊,我不懂车的都想不通
也没听到有什么结果,广丰这边
回头再去网上看看
好了拜拜,我去吃饭了