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雨燕
10年的1.5排量09款雨燕,开空调制冷发动机抖动的厉害,怠速非常不稳,发动机故障灯还会亮。
10年的1.5排量09款雨燕,开空调制冷发动机抖动的厉害,怠速非常不稳,发动机故障灯还会亮。
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向小东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-03 07:55:30
车主你好!这种情况需要检查火花塞、点火线圈损坏造成的缺缸现象。 节气门太脏积碳多、喷油嘴滴油,喷油雾化效果不好现象。 缸压不足,正时不对造成的现象。另外还有油泵供油方面。 建议及时检查,希望我的回答可以帮到你
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长安铃木雨燕,1.5,手动挡2013年7月车,行驶63000公里,今天热车打着火后怠速行驶二十米左右,空档等红灯,车子有抖动,水温正常,怠速正常,没多久,发动机故障灯常亮,后面车一直正常,加速,怠速都很好,去汽修厂,查看故障代码,气缸1失火,请问一下,这是什么原因啊!
蔡波
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11款1.5L手动挡铃木雨燕,现在表显六万一千多公里。去年九月份发现水温高,空调不制冷,发动机故障灯亮;带着故障灯高水温勉强开回修理店(20多公里)后更换水箱及上下水管,后在市区行驶一切正常。前两天出现水温偏高,空调不制冷,添加防冻液后(这就是本月16号)空调制冷正常。今天冷车启动后,发动机故障灯长亮,检查水位缺冷却液,排气冒白烟怠速一会后没有了,怠速指针稳定(之前出现过一次,故障灯未亮),没敢动车了。这是哪出问题了,严重吗?修理费用贵吗,修后会有后遗症吗?对了,这车体会去年七月份买的二手车
可能汽缸床损坏
黄平南
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2012年铃木雨燕1.5排量手动挡,车辆水淹到车顶,维修后燃油表针一直都是在最低位置且亮灯,更换了仪表盘后,故障依旧。检查浮子插头到仪表盘的黄色间红带银点线正常相通,但是没电到,这是什么问题,是不是控制器坏了(已经换了个二手的),还是发动机电脑故障?另外,发动机一直抖动,更换了火花塞和点火线圈,更换了二手的节气门总成,清洗了喷油嘴,故障依旧!
根据您的故障描述建议检查一下数据流 供电搭铁 通讯线电压 希望能帮助到您!
任超
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,又换回了10W40,换完开也没有问题,放几天冷车启动,过会发动机故障灯就又亮了,哪里的问题呢??
检查火花塞,油压,测量发动机缸压检查气门
黄业贶
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你好,铃木雨燕1.3的,09年出厂,69000公里了,前阵子保养换了机油机滤,第二天发动车冷车怠速比以前抖,之后发动机故障灯亮了,我有个行车卫士检测第4缸失火,去修理厂电脑查了下跟我测的一样,消了故障灯,说先开开看吧,可能是火花塞,或积碳,或点火线圈的问题,又开了几天,有一次启动车稍等几秒开车,灯不亮,到地方开了不到一个小时,50公里,这时怠速不抖,测试电脑也没故障码,放几个小时,下午在开也没问题,如果放时间长了,一天一夜,第二天再开测试就会有失火,我感觉应该是换了机油导致的,这几年都是用的10W40,这次换了5W30,粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧,您看是这样吗?
这个你现在使用的是低粘度的机油,,以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况,还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油,再试一下。
郑晓辉
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铃木雨燕09年,冷车不好启动,启动一会儿就熄火了
铃木雨燕 09年铃木雨燕车辆故障现象为,冷车车辆不好启动,车辆启动着车后会出现自动熄火现象,早晨车辆冷车启动容易熄火,需要检查燃油油泵压力以及怠速马达工作情况,读取冷车状态下的水温数据流,测量发动机冷车缸压压力是否充足?冷车状态下燃油压力不足会导致发动机喷油器工作不稳定,造成车辆抖动,冷车启动需要电脑进入开环状态控制发动机的喷油器,喷油量达到冷车高怠速的情况,从而达到快速暖机稳定车辆的情况,如果水温数据不正常,则会导致喷油量减少,造成工作不稳,检查燃油蒸发电磁阀,如果电磁阀处于常开,则会导致大量混合气进入发动机进气系统,造成混合气偏浓,影响车辆怠速稳定。
于大伟
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06年8月的铃木雨燕,目前开了9.5万公里,1.3手动挡。昨天从省会城里开会老家,走高速,出现两个问题: 1.刹车时车辆走偏!一踩刹车车辆就往左边走,车速越快越明显,刹车约重越明显!请问是什么问题?怎么解决? 2.昨天高速100速度走了50公里左右,110速度走了100公里左右,120公里走了50公里左右。走着走着发动机故障灯亮了,就靠边加了些机油(随车带有,以前烧机油,后面没见烧了。继续开不见捏。第二天车冷了,检查机油量刚好在中间,不多不少的。)请问,这有可能是什么问题?怎么解决? 谢谢~
你这个建议你去修理厂,修理厂重点检查我说的问题就可以确定问题了,
谢焰春
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铃木雨燕09款1.3MT 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子有慢慢平稳了。 前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换的。 全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问题。 换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些才出现。
任德智
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车型:铃木雨燕09款1.3MT 问题:起步离合结合的时候有一下明显顿挫。怠速跟车行驶加油门情况一样。三档或者慢松离合无此问题。 车子起步在离合结合的时候会咯噔一下,(声音 很小,但是那种挫顿的感觉很明显) 如果慢慢的抬离合没有这种感觉。慢慢抬到半 联动的结合点然后全松开,就非常的明显。一 档怠速,或者二档怠速跟车然后油门给的稍微 快一些也有这种情况。 车子行驶起来没有问题,转弯或者直线行驶都 没问题,只有低速跟车和起步有这种情况。转 速越低,升高转速的时候越明显。 举一个场景例子,等红绿灯,起步离合结合的 那一瞬间车子会有咯噔一下的感觉,然后慢慢 跟车,时速10公里,然后换二档,前面车子很 慢,这时候收油门,车子有一种发动机制动的 感觉像轻踩了一下刹车,然后怠速前进,车子 有慢慢平稳了。前车加速走了。我也加速,稍微深踩一点油门,车子又会有咯噔一下的感觉,像是动力衔接有点不顺畅。 现在可以排除的是避震的原因,四个都是新换 的。全车油液也都是新换的,发动机积碳也不严 重,刚做的保养顺便做了发动机清洗。 现在就怀疑是变速箱或者是发动机支架的问 题。换了后面的支架,驾驶侧和副驾驶侧没有更 换。 请老师给分析一下。是什么原因。车子是买来 的二手。车子做了一些简单改装,独立点火线 圈,进气是kn湿式空滤,改装无三元催化头 段,排气尾端是abg的M鼓。但是,挫车的情况 在我没改装之前就出现了。不是因为改装这些 才出现。
车子行驶异响问题,检查发动机支撑胶垫,是否有老化的,紧固底盘螺母。加速问题,检查三元催化器是否堵塞。
盛兆民
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2012年奥托手动挡(8万公里)和2012年铃木雨燕手动挡(8万公里)买哪个好啊?谢谢
这两款车型的话建议还是考虑2012年的铃木雨燕这款车型相对来说比较好一点的。铃木雨燕这款车型的话相对来说也是不错的,它这个发动机变速箱的使用性能比较稳定,故障率比较低的,而且这个保养维修费用比较便宜,车辆的这个车身空间也是比较大的一款车,车价也是相对比较结实,还是不错的,还是可以考虑。铃木奥拓这款车型的话,它这个发动机变速箱也是不错的,性能也是比较稳定的,但是它这个车的话这个看起来比较小一点,空间是相对比较小一点的,所以说建议还是考虑这个铃木雨燕。
郑晓辉
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