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同样都是乙醇97号汽油，石油优点是耐烧有劲，缺点是加速时有顿挫感车串。石化优点是平顺没有顿挫感车不串，缺点是没有劲不耐烧。这是为什么呢？到底以后加哪家的油

同样都是乙醇97号汽油，石油优点是耐烧有劲，缺点是加速时有顿挫感车串。石化优点是平顺没有顿挫感车不串，缺点是没有劲不耐烧。这是为什么呢？到底以后加哪家的油
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徐全峰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这是因为汽油当中添加的添加剂不一样！
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哪个更好点？两种分别都是什么添加剂
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具体加哪家？我认为都一样！因为他们都是亚洲最赚钱的企业，用的原油都是最差的！欧美，日本用的最好！
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还是选一家吧
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添加剂是行业秘密，你我会知道？
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不过炼油厂的车都不加外面的汽油，自己提炼的
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不要问我咋知道的，因为我有朋友都在炼油厂！
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师傅，您还是推荐一下吧，石油的油我的车加速有时候有顿挫感，石化就没有但是石化不耐烧没有劲
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那加石化
相似问题
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我的是16款1.5L飞度，目前跑了四千公里不到，前段时间加了一次私人加油站的油车子就完全不对劲了，先是放油门有拖拽感，顿挫感，然后行驶途中车身发抖，有时油门踩半天车子没反应，有时才搭一点油门车子就往前冲！后来那箱油用完后现在还是换了中石化的油，换了以后其他毛病都没了，没有拖拽感了，也不顿挫了，但是现在车子怠速无力，动力不足了，怠速的时候有时一个小台阶都上不去，以前油门稍微搭一下很快就上六十码了，现在恨不得油门踩到底才能上到六十码，特别是稍微有个坡的时候真是踩得累，感觉油门前半程踩下去车子完全没反应，以前开的时候我就是跑高速油门踩下去的深度都从没超过一半过，轻轻松松就上一百了！现在弄的我开到车就不爽的很，请问这种情况因为还是油质量不好还是因为上次那油把车子搞伤了？？
用电脑检测下，看下氧传感器数据流
任德智
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第三代飞度，2014年入手的，顿挫感越来越频密。。。。。。。 第一次遇到是首保在4S进行后，很长的一段时间会偶然遇到一次顿挫感，没在意。 五千公里后二保换成新日石0w20，刚开始很顺溜，开了几个月后就有顿挫感了，基本都是在低速20-30公里，早上用车起步后不久发生（每天早晨都习惯原地热车1-2分钟，才开动）。一个星期一两次顿挫那样。就是明明一直匀踩着油门，觉得有那么一秒半秒发动机没响应，动力没持续连续地输出。 跑了七千公里后今年2月份三保，还是新日石0w20，这两个月来顿挫感频密了。 更诡异的是，每天起步后在同一个十字路口等红灯，转绿灯了，加油加到20-30公里左转时，在十字路口中间会有明显顿挫感，感觉一秒钟的时间内断了动力断了油似的，一秒后又正常了。之后一路时速40公里以上时候却没出现这情况。每个星期早上在此十字路口转弯顿挫有三四次左右，偶然会在其他路上顿挫。 总结：顿挫多在早上起步后不久，低速行驶时发生。 地球梦发动机真是娇贵啊。。。。。汽油一直都是加中石化92的，由于没加97的缘故？还是没用4S的汽油发动机清洁剂？？还是原地热车太久导致的？？积碳节气门？？ 补充：每天上班路途是快速路 市区路况。 谢谢大师抽空回复！！
汪帆
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开的是11款本田飞度，跑了14万公里，出现了暖风有温度但吹脚怎么都不暖和的问题 用探针测温器插在出风口测试行驶时吹上半身模式（就是调节旋钮上的吹脚和吹挡风玻璃各种模式）中间出风口的温度在58度左右，左侧吹门玻璃出风口（驾驶员看左侧倒车反光镜的玻璃那个出风口）温度48度左右。 两年前一次车上坐6人满载，我地板油30秒后，当天就出现这种暖风不怎么热的情况，之前暖风非常热，开一会就需要关闭因为很热，而当时想到的是防冻液加的杂牌子给小水箱弄上锈了，于是购买原厂防冻液换上，但问题依旧，后来觉得小水箱堵了，2019年清洗一回小水箱，2020年12月15日清洗一回小水箱，因为这家清洗小水箱用热水脉冲清洗，因为清洗店家在外地，跑高速去的，清洗完跑高速回来，当天感觉暖风非常热，探针测试70度左右，因为在跑高速时暖风有问题也非常热，所以这次清洗小水箱后暖风非常热不知道是清洗的效果还是跑高速的效果。清洗完的第二天暖风问题依旧，但比之前感觉能热一点了。 所以请教大神，我这暖风不知道是哪里出现问题了，这个吹上半身模式，为什么中间出风口和左侧吹门玻璃出风口温度差10度，是小水箱堵了还是暖风风道堵了，调节冷热的旋钮和调节吹脚吹挡风玻璃的旋钮，维修师傅帮我看过一眼（他打开手套箱后往里面看，手一边调节这两个旋钮看看说没问题），发动机舱进入小水箱的两根管子那个师傅摸了摸也没说啥，这两根管子温度是应该一样嘛？还是小水箱外面被很多灰尘包围了，导致散热不均匀，因为不懂车，所以都是在网站上看的分析，还请专业的大神帮帮我。
你开暖气然后转动看看他能切换吗？切换的话那就说明是暖风，这一块水箱有问题。
赖顺慧
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原来的07款1.5L飞度车是175轮胎机油加到上孔位置5000公里后烧到下孔后来我把轮胎规格加到185没结果三千多公里就烧到下孔.是不是与加大轮胎规格有关系
您好 轮胎加宽主要是加大了车身的稳定性，这个跟烧不烧机油是没有关系的，只能说有可能会比较费油一点而已。烧机油主要是发动机内部活塞环磨损或者是气门油封密封不好引起的问题。
王俊
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07年7月生产的飞度二箱cvt，12.5万公里，怠速平稳，极缓加油门一切正常。低速（20-40）加油顿挫，转弯过后加油尤其明显.50码以后没什么感觉。缓加油门行驶，油耗较低6升（郊区）
您好；变速箱的起步离合器有问题，先更换变速箱油后试车不解决就要修变速箱
马建雄
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师傅你好，三代本田飞度故障码燃油系统过浓，P0172，尾气不管冷热车很臭，排气管，机油火花塞黑的很快就是燃油过浓不完全燃烧厚厚的灰，地板踩油门不走，接着就报缺火故障，1234缸都缺火，感觉就是油多了，气少了没办法点燃的样子。之前有地球顿挫，换了喷油嘴好了，接着就是这样了。火花塞，那些有关联的都换过问题依旧
此车出现P0172故障码，尾气很臭，应该是混合气过浓，建议读一下数据流，空流在1.8左右稳定不跳动，进气压力在28左右，水温是实际温度，氧传感器看燃油修正值，不能超过正负5，如果空流信号正常，建议检查喷油嘴，此车原来的喷油嘴损坏，换新的喷油嘴之后出现混合气过浓的故障，分析有可能喷油嘴型号不对，建议重新更换喷油嘴。
程琳
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飞度烧机油
如果车子烧机油严重了，正常就是发动机磨损引起的，正常需要去维修发动机里面活塞环，活塞，还有气门，气门油封，缸套。
石超
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04年飞度三厢烧机油正常吗
这个车子比较老了，因为车子使用时间长了，容易磨损的，所以烧机油也是正常的情况
石超
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04年老款飞度不冒任何烟 烧机油 怎么回事
发动机排气管冒蓝烟，火花塞上积碳严重以及机油指示灯经常性报警是判断机油损耗过大，发动机烧机油的三大指标，如果出现这种情况，需要拆解发动机，检查发动机气门油封和活塞环是否密封不严，造成机油大量进入燃烧室形成烧机油，还需要检查曲轴箱通风PCV阀是否失效。另外如果使用劣质机油或者不合格机油，也会造成磨损增加，引起烧机油。
刘庆
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14年3月份的飞度，买来二手的，每次起步快到20码，就有顿挫感。是不是变速箱问题？还是自动挡都这样的
检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换，清洗节气门及喷油嘴积碳，清洗燃烧室积碳，连接解码器读取系统是否有故障代码
尤一树
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