英朗1.6t的火花塞尾部好多黄油和高压包连接那里。有没影响的
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陈俊杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 17:53:12

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我的回答希望可以帮到你

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橡胶时间变了会老化粘在火花塞上有了黄油就不会了

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好的，谢谢

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没有影响的这个是为了更好的拆装

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你好今天一台12年别克英朗开过来发动机抖动用电脑检测发现发动机有失火的故障然后排查高压包没问题拆下火花塞发现火花塞上面有水分闻上去是防冻液的气味活塞上也有水分请问一下这是什么原型

这个情况下正常是因为车子的缸垫有问题的，个别缸里面有防冻液，要不是缸垫冲了，要不是缸盖平面不平整。所以车子需要拆了检测一下。

石超

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别克英朗xt 1.6T 2014年，前段时间去4s点保养，说火花塞要换了，50000公里，换的是的德科的，具体型号没看，换完回来后，发现涡轮增压动力上不去，一开始没在意，不太懂，以为要开一段时间，到现在还是不行，去问说和火花塞没有关系，然后用电脑测试，还没测试完，水管，裂了，说等换完水管再测试，想问一下，是否和火花塞有关系

涡轮增压上不去，水管破裂。首先处理好水管破裂问题，再更换火花试车看涡轮增压是否正常。

陈炜祥

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别克英朗10年的车，跑了11万公里，之前换了缸垫子，因为维修装配原因，跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了，烧了火花塞，和高压包，把缸盖火花塞丝口烧坏了，之后缸盖重新攻丝，换了高压包火花塞，机油防冻液，现在怠速不稳，电脑检测2缸怠速失火，1500百转就缸内不失火了，还是时不时怠速熄火，换缸垫子时清洗了节气门，维修师傅说跑一跑匹配一下就好，跑了300公里了，问题有所减少，但是提速时声音咆哮。【车型：英朗】

根据你的描述，故障原因还是缺火，先检查下外部的系统，包括汽油压力，缸压，点火线圈，排气系统等，如没有问题，检修下电脑。

孟建伟

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各位大师好，我买的全新英朗涡轮增压的车现在不上高速对涡轮有没有影响，上下班市区街上开开的，那样到达目的地要不要怠速2分钟？还是直接熄火啊？还有别克后期保养贵不贵？多久要换涡轮啊，听说换个涡轮要好多钱。谢谢！

李宾宾

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13款别克英朗自动时尚版！开了3年4万多公里！！现在跑高速上不了100！超车没劲！到了100油门已经踩到底了！显示的是6档！检查了火花塞，点火线圈！油压都没问题！电脑检测也没有故障！！换挡一般1800转就换了！！降档还有点慢！！这是什么原因？？

拆解进气道清理积碳

王丽冬

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你好老师我的2018款别克英朗1，3T精英，跑了8000公里新车用的95号汽油，今天晚上怠速自己变高到1100转气温刚接近0度，正常吗？以前烧92号汽油气温偏低预热一下怠速就会下降到800，想问一下和汽油有关系吗？这车应该用多少标号汽油？谢谢！

你好，您说的这种情况和汽油没什么关系，外接环境温度低，车辆发动机电脑会控制发动机高怠速运转，目的是为了更快的预热发动机，预热3-5分钟就会恢复正常情况的！这种情况属于正常现象！

高长振

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你好，我的车是别克英朗GT，12款手自一体的车，驾驶了快9万公里，车子在80码以上抖动特别厉害，加油的踏板那块也是一样，4s做了一个初步检查，不是动平衡，也不是轮胎问题，发动机没有故障，火花塞正常，想知道，为什么会抖动，希望高手指点

您好，根据您的描述，此震动建议重点检查一下四轮的平衡，以及发动机悬置

李强

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别克英朗10年的车，跑了11万公里，之前换了缸垫子，因为维修装配原因，跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了，烧了火花塞，和高压包，把缸盖火花塞丝口烧坏了，之后缸盖重新攻丝，换了高压包火花塞，机油防冻液，现在怠速不稳，电脑检测2缸怠速失火，1500百转就缸内不失火了，还是时不时怠速熄火，换缸垫子时清洗了节气门，维修师傅说跑一跑匹配一下就好，跑了300公里了，问题有所减少，但是提速时声音咆哮。

气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的，这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞，喷油嘴没问题，就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了，就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具，从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。

于永洋

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别克13款英朗GT1.8，9万2千公里，车子低速行驶时刹车有时候直接熄火，高速暂时没遇到过失去动力情况，没有任何故障码，火花塞换过刚一年，节气门清洗（没拆）过刚两个多月，机油以前用0W30壳牌，上次保养换成了爱德龙5W40的，怠速稳定，请问要怎么解决

发动机怠速熄火需要检查是否漏气，重点检查气门室盖和进气歧管。不会影响高速行驶，只是怠速时会熄火

李培雄

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你好我的别克英朗冷车踩油门回火一踩油门就像要熄火一样进气管道砰砰的响温度越高好转越明显无故障码怠速平稳很好启动换过点火线圈火花塞清洗过喷油嘴节气门没有用水温传感器检测电脑显示有温度变化和仪表显示一样目前行驶50000公里左右怠速也是正常和平时一样不知道是怎么回事

此车为冷车加速无力，建议车主检察进气系统漏气

蒋春发

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