根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：小电瓶电压没有问题，你把DCDC控制器H1号针脚供电电压测试一下看看对不。确定DCDC供电搭铁电压合适，没有输出电压唤醒动力电池模组的话
建议：肯定还是DCDC控制器本身有问题的
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：小电瓶电压没有问题，你把DCDC控制器H1号针脚供电电压测试一下看看对不。确定DCDC供电搭铁电压合适，没有输出电压唤醒动力电池模组的话
建议：肯定还是DCDC控制器本身有问题的
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好老师
你好，你把车子铭牌以及仪表显示也拍照片看看，没有电脑接口肯定无法进入系统啊。
好
BMS电源分配系统进不去动力电池模组单体电芯最高最低压差电压肯定读不到啊
这个车是插错充电器，插成特斯拉充电器了，电池板里的管理模块烧了
换了还是不行
你试试能不能借到朗仁E2pro这个诊断电脑呢？
是的，可能还是因为动力电池内部模组有锁电的
卖配件说不用匹配
没电脑师傅
电脑接口在什么位置呀？
副驾驶手套箱后面拆开
没手套箱这个
好，D2
你给你查下吧，你先找个朗仁设备
为什么会没电了？
没设备师傅
😂
小电瓶没有电搭个充电器
借个，不行就找个can卡
有低压电
没高压
钥匙能打开
仪表显示
现在没大电
电池包低压控制线，没电源能过去
那肯定的啊肯定还是动力电池模组单体电芯亏电才会互锁
没有亏损
兆欧表或者遥机有吗
电池电阻电压正常
测试一下电源分配控制器绝缘值
低压电从外边过来的
动力电池内部绝缘值也测试一下
低压电就是从小电瓶发出来的
低压电是唤醒高压电的
现在低压电插头得过去电呀
没电师傅
我一直咨询的是低压插头没电。
低压过不去电高压肯定出不来吧师傅？
好的，先把小电瓶电压测试一下
嗯
小电瓶正常
好，稍等下我看看线路图
小电瓶电压没有问题，你把DCDC控制器H1号针脚供电电压测试一下看看对不，
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
一会忙完看到随时加我上面的企业微信联系吧
好我先吃饭吃完饭检测下
好的，测试一下随时反馈，时间结束随时加我上面微信联系
