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非国标电动自行车报废使用年限
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姚新东
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非合标是指不符合国家标准的电动自行车。旧国标为符合《电动自行车通用技术规范(GB17761-1999)》的电动自行车,新国标为符合《电动自行车安全技术规范(GB17761-2018)》的电动自行车。 新国标和旧国标相比,从速度、续航、电机功率等这几个方面有一些不同,新国标正常实施后,电动车还通过了3C安全认证,当我们取得正式上路拍照和行驶证后才能正常上路,电动车国标与非国标的区别在于电动车和非电动车的比较。 并且都是可以上牌的,非国标属于机动车范畴,需要上黄牌才能行驶,国标电动车不需要驾驶证也可以驾驶,非国标就不能。 旧国标和新国标的区别 新国标电动车需要带有脚踏骑行的功能,车身不得大于0.45米,车速规定25千米每小时,整车质量为55千克,电动机额定功率400瓦,老国标车速规定20千米每小时,整车质量为40千克,电动机额定功率240瓦。 首先从外观上来看,新国标电动车必须带有脚踏骑行功能,车身宽度明确是不能超过0.45米,鞍座的长度不能大于0.35米,第二个就是时速超过了15千米每小时就会有超速警报声,新国标车在车上,电动机上,充电器插口上都有着3C标识。 新国标对防火性能和阻燃性能,还有其电气安全和无线电骚扰特性进行了非常明确的规定,强化了脚踏骑行的功能,要求在30分钟之内必须大于或者等于5千米,把老国标的部分条款强制改为了全文强制,还增加了防篡改的要求,防止汽车因改装的问题出现安全隐患。 新国标就是在不断的完善旧国标的制度,使其与国际标准接轨。
袁智斌
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