进口道依茨发动机水温度不高，水箱反水是怎么回事？
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周泽鹏

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您好，我是您的专属精英技师，我们承诺用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，进口道依茨发动机水温度不高，水箱反水，原因有以下几点，第1个就是你的水泵和节温器损坏导致水无法循环，第2个的话就是你水箱以及发动机周边的连接水管有地方漏水导致水箱水不够，第3个的话就是你的散热风扇不转，导致无法给水箱降温，第4个的话就是你的发动机缸垫有冲缸现象导致水漏到发动机内部去了，出现这种情况的话，建议你及时检查自己的水箱水是否足够，如果水箱水足够的话，那就要检查水泵以及节温器是否能正常工作。

2022-08-15 16:20:17

节温器，缸盖缸套都换了新的

缸盖有没有变形呢？

都换过了

反水肯定是冲缸现象

缸和垫子都是新的

缸体有裂缝肯定

相似问题

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水箱裂了没注意，在跑山路，开锅了了，发动机舱冒白烟然后熄火了，等温度下来加了些矿泉水临时救急，可是前进档一直无力是什么情况，不是一般的无力，稍微有点坡都跑不了，平路也就只能二三十迈，空挡停发动机声音还挺正常的，倒档动力也没什么大问题

林隆江

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你好，我的07进口新圣达2.7凉车着车加不进油有放炮的感觉，着车两三分钟之后就没事了什么毛病？水温传感器也换了还不行三元氧传感器都换了有一年，有一次报多缸失火现在该怎么办

这种情况根据故障代码显示需要更换汽油泵和两个氧传感器，把发动机缸内积碳清洗一下，再就是气门密封的问题

郑建华

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您好，我车是2008年新胜达，2.7排量，跑了35万公里，前几天换了发动机，现在水温表不正常，用电脑读显示99.75℃，仪表盘就是高温，换了水温感应器，还是一样！车子在加速时候，车辆摆，把传动轴拆了，还是抖动！发动机读故障码，P00341

故障代码这个需要先把一缸这边排气管上面的第一个氧传感器更换了，还有气缸列一缸这边的进气凸轮轴位置传感器需要更换了，测量一下凸轮轴位置传感器的插头信号电压是否正常，把水箱和冷凝器叶片冲洗一下，看看是不是散热不好，实际温度不高，仪表盘温度显示过高，主要就是仪表盘的问题，建议你先再更换一个水温传感器看看，把水温传感器的线路检查一下有没有破损的问题，摆动的问题需要做个四轮定位检查一下轮胎是不是单方向的，有没有安装反，传动轴间隙大不大

郑建华

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车速指针不动了，几天前是轻微跳动，后来跳动幅度加大，现在是不动了，转速表，水温表，油量表都是好用的，就是时速指针不动。

你好，根据描述情况分析，这种情况传感器信号正常，一般就是表本身问题，建议更换，很高兴为你解答！

刘三强

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冷车好启动热车好启动。水温到50多度时。把火熄了再打偶尔就不着车。过一会又可以打着。

你好，根据你说的这种情况，检查一下曲轴位置传感器及线路，测量下曲轴位置传感器阻值！

孙晓哲

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开着好好呢，突然加不起油。就熄火了，车主反应说机油灯亮，我检查了一下，机油有啊，水温又不高，我还挂p挡着了一次，在熄火在也打不着火了…各位大师看看是什么问题呢

任天舒

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07年2.7自然吸气的圣达菲，水温传感器在哪里

建议您找专业的维修技师帮您更换。

李五华

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现代新胜达2.7，07年的，一直报故障2缸6缸失火，有时4缸也报。高压线，火花塞，更换过，解码器清码后能管几分钟，刚大修的发动机，以前水温过高，正时对的，

根据你描述的故障情况只有失火的故障代码主要影响的就是火花塞，缸线和点火线圈，再就是进气歧管漏气，喷油嘴雾化不好，气门密封不好导致的故障，就这几种情况会导致失火

郑建华

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水温到60多度熄火就偶尔启动不了

像导致喷油量大的传感器有，空气流量，氧传感器，另外的话，影响都不大，最好能看下热车时燃油脉况，另外做个喷油嘴的雾化检测看看

潘启才

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现代胜达，2014年2.4排量缸内直喷，水温60度很难着车，甚至着不了车，没有故障码，1500转到1600转一二缸失火也没有故障，码读数据流可以看出

车辆问题，建议检查一下再不好启动的时候，多启动几次后，火火花塞不会淹缸，喷点化油器清洗剂启动正常，如果火花塞没有任何问题，建议您在检查一下进气系统是否存在轻微漏气的情况，比如喷油嘴接口，进气歧管接口，节气门接口，真空管路，如果确定没有任何泄露，建议您在检查一下喷油嘴线路，看下喷油嘴插头是否虚接，发动机电脑插头针脚是否虚接，如果没有任何问题，建议您在测量一下机油压力在热车情况下看下机油压力，检查一下正时链条系统，是否存在问题！

孟帅帅

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