此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致。建议仔细检查排除线路问题后更换原厂传感器测试。故障代码需要检修或者更换发动机控制模块测试，这个问题相对难度较大，建议送修理厂让专业人员检查处理
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制模块损坏导致。建议仔细检查排除线路问题后更换原厂传感器测试。故障代码需要检修或者更换发动机控制模块测试，这个问题相对难度较大，建议送修理厂让专业人员检查处理
你好
请您详细描述一下故障发生的过程，你处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
水高温，风扇不转，风扇正常及水温传感器刚新换
是线路问题吗
可能
也可能是电脑
水温到多少
一般是什么问题
解码器看看
到顶
您是车主？
是
这个需要检查，有时候保险烧了都有可能
刚装上水温传感器，水温在100左右风扇会传
第二次就不来了
保险丝好像都好
数据流的100？
还是仪表的100
估计
反正开空调二个都会转
您自己换的？
是
这个还是建议去修理厂检查一下
从您描述的故障现象及检查结果来看，风扇没有问题
这样还说
线路没有问题
风扇当然好
现在主要考虑发动机控制模块
我只能通过你的反馈评估
我可以给你方案
但是需要你有设备
以前正常高温，车开快点，温度会下来，风扇也会转
什方案
用解码器看看发动机数据流
然后给我反馈
接着出下一个方案
节温器被修理厂拆了
不然可能需要换东西测试，这个我就不说了，你肯定接受不了
这个问题和节温器没有关系
我意思气缸垫可能冲了
不会
这个表现和气缸垫没有关系
修理厂说有点冲了
要高温
😊如果你需要，我可以顺着你说
可能又是传感器吧
但是对你不一定有好处
可以说说
顺着你说就是，你说冲了就冲了
你说冲了会高温就会高温
只要风扇会转不会高温
但是事实是冲缸垫和风扇不转没有关系
是吗
我前面说需要专业设备，需要去修理厂
你第一反应就是我忽悠你了
有一次低温过，越开温度越低
但是这也是事实
可能主板有问题
对，就是发动机电脑
这个可能很大
这我也是上来就说了，但是这个只是估计
高温车不开锅
需要去验证，毕竟换这个东西不便宜
主板一般多少
1500左右，具体不知道
主板也可以修
这个要看故障点
不是所有故障都能修的好
以前空调扇到最高温也会启动
现在不来了
如果你有一些检测设备，我可以提供一些检测方案
可能主板乱码吗
比如万用表
这个车不存在乱码
这个有
你在车旁边吗
正常水温显示到顶
楼下
如果要检查，可以检查
万用表随身带
你反馈的信息我看到过了。到顶这个
检查那个呢
目前没有太大意义
开机盖
拍照发给我
好的
发动机型号吗
机舱格局
保险盒打开
拍照
只有一个继电器
看不太清楚
是
盒子外面吗
这个是风扇的
拔掉
是
看看开空调转不
拨了
好
之前开空调正常转？
当然了
好
一个风扇不转，空调扇在转
主扇继电器
继电器坐拍照片我看看
插上开空调两个都转？
是的
那这个继电器也可以排除了
换下来的传感器拍照我看看
几线
3线？
3
用完用表测量一下3条线的对地电压
开钥匙的时候测量
可能这个连接线坏了吧
不一定
需要检查
没反应
可能没插入
3条都没有？
不可能
这个时候必须有数据
开钥匙
开了
4.96
二根
插上
从新测量一下
好
一样
确认一下
对
另一个条对正极12伏
也也就是搭铁
边上这根吗
7.22
这样加起来12V多
一共3条
两条5伏
另外一根不知
剩下一个是负极
这样说对了
插上和拔掉没有区别？
是
传感器有问题吧
新换
要不没插紧
看看
排除一下
第一次可以用
确认一下
然后测试一下
叫他高也难，怠速好久会高温
😂
可以踩着油门
起码20-30分钟
以前开空调高温，现在不开反而高温？
谢谢师傅
以前是负荷大
现在是没有散热
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