您好!这个需要读取一下怠速马达的数据以及节气门位置传感器的数据流,看下怠速高时和正常时的数据流
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
您说!行车中怠速2000下不来吗
你好,请问东南v3菱悦行车中有时转速到2000,4s店换过怠速总称、氧传感器、水温传感器,过段时间还是会复发是哪里问题?
您好!能详细描述一下故障现象吗
是的,有时是停下来也会有时会自动消失,有时候会持续很长时间。
您好!怠速马达,节气门都换过了吗
发生频率不确定,有时候换档后就会好了,有时候会持续要等的车子停下来,重新启动才会好。
我感觉温度高的时候发生的概率会大一些。
您好!您这个节气门是拉线的还是电子节气门
是的,都在4S店换过原厂的。
拉线的
您好!油门拉线看过没有,有没有卡滞现象
我有试过,把节气门总成上面的一个四插的插头,拔掉以后立马怠速就能变正常,但是能管个一两天,有时候能管一个星期。
油门线都加过油都这个问题考虑过。
断电后也可以断电后也能管一段时间。
您好!您扒掉的那个4线插头是节气门位置传感器
那个怠速电机是节气门位置传感器控制的
更换节气门和怠速马达需要用解码仪做下基础设定,也就是自适应,不然就会出现怠速过高的情况
我不知道是控制什么的,但是不是怠速马达那个插头。
有做过,过一段时间就复发了
节气门上有两个插头,一个怠速马达的插头,一个节气门位置传感器的插头,也就是说节气门位置传感器控制怠速马达,然后怠速马达控制节气门的开度
另外一个就是进气系统有漏气也会导致怠速高
还有那些可能会影响这个转速的,是节气门位置传感器的插头,漏气有查过不漏气。
您好!这个需要读取一下怠速马达的数据以及节气门位置传感器的数据流,看下怠速高时和正常时的数据流
您好!检查节气门位置传感器的线路以及节气门传感器,另外检查油门拉线
怠速马达是一个步进电机,也就是说节气门位置传感器开度越大,节气门的角度也就越大,怠速也就越高
基本上都检查过了,只有节气门传感器的线路没检查过,当时4S店师傅说如果节气门传感器的线路有问题不是这种症状。
另外进气压力传感器也会影响怠速高
还有就是发电机发电量不正常也会有影响
他这个怠速高是不确定的随时都有,可能哪怕你在倒车在等红绿灯的时候就是不确定。
您好!您这个多半还是怠速马达有卡滞情况导致的,另外就是油门拉线或者节气门卡滞
哦,有专门测过电压,就是想问我这种问题的可能性,有哪几种因为4S店的师傅都搞不定,我也是无语了。
我记得有这个问题,我就是在拔那个四插线的时候手在上面用力按一下它就变正常了。
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是什么情况还是哪里接触不良,但是我问过4S店师傅,他说接触不良也不会高。
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就是说即使节气门关闭的时候也会出现这种现象不下去了。就和电脑板没有关系了是吧。
假如说是进步电机卡住了,进步电机能拆下来清洗吗?
我主要是修了几家了,始终找不到问题,所以比较头疼。
好吧,麻烦您先就这样吧,我大概也了解了。
哦,他这个电脑检测仪检测不到故障,灯也不亮,一切正常,包括里面的各种参数,各种参数都没有问题
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不好意思,我刚才没说清楚,因为他检测的时候怠速下来了,那天检测时怠速高的时间时间比较短。
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漏气拉线电压,参数都检查过,它里面师傅也说有可能是点机里面生锈卡住。
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问题是我有换过三个电机,三个都卡住。你看哪几个问题的可能性大,你告诉我,然后我到时候让师傅去查这几个问题
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这个我全套在4s店换过总成七百多全套的。
他后面给我解释说,他说,这个是原厂的,但时间比较久,有可能是放的时间长了秀了,但是他也给我正正正正后来好了我就没去。后面就又不正常了,我也懒得去找他了,
我换的是总称
好吧,麻烦你了,就这样吧
您好!没有这个说法的,您这个一个是去看节气门,然后就是油门拉线