您好！这个需要读取一下怠速马达的数据以及节气门位置传感器的数据流，看下怠速高时和正常时的数据流
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
您说！行车中怠速2000下不来吗
你好，请问东南v3菱悦行车中有时转速到2000，4s店换过怠速总称、氧传感器、水温传感器，过段时间还是会复发是哪里问题？
您好！能详细描述一下故障现象吗
是的，有时是停下来也会有时会自动消失，有时候会持续很长时间。
您好！怠速马达，节气门都换过了吗
发生频率不确定，有时候换档后就会好了，有时候会持续要等的车子停下来，重新启动才会好。
我感觉温度高的时候发生的概率会大一些。
您好！您这个节气门是拉线的还是电子节气门
是的，都在4S店换过原厂的。
拉线的
您好！油门拉线看过没有，有没有卡滞现象
我有试过，把节气门总成上面的一个四插的插头，拔掉以后立马怠速就能变正常，但是能管个一两天，有时候能管一个星期。
油门线都加过油都这个问题考虑过。
断电后也可以断电后也能管一段时间。
您好！您扒掉的那个4线插头是节气门位置传感器
那个怠速电机是节气门位置传感器控制的
更换节气门和怠速马达需要用解码仪做下基础设定，也就是自适应，不然就会出现怠速过高的情况
我不知道是控制什么的，但是不是怠速马达那个插头。
有做过，过一段时间就复发了
节气门上有两个插头，一个怠速马达的插头，一个节气门位置传感器的插头，也就是说节气门位置传感器控制怠速马达，然后怠速马达控制节气门的开度
另外一个就是进气系统有漏气也会导致怠速高
还有那些可能会影响这个转速的，是节气门位置传感器的插头，漏气有查过不漏气。
您好！这个需要读取一下怠速马达的数据以及节气门位置传感器的数据流，看下怠速高时和正常时的数据流
您好！检查节气门位置传感器的线路以及节气门传感器，另外检查油门拉线
怠速马达是一个步进电机，也就是说节气门位置传感器开度越大，节气门的角度也就越大，怠速也就越高
基本上都检查过了，只有节气门传感器的线路没检查过，当时4S店师傅说如果节气门传感器的线路有问题不是这种症状。
另外进气压力传感器也会影响怠速高
还有就是发电机发电量不正常也会有影响
他这个怠速高是不确定的随时都有，可能哪怕你在倒车在等红绿灯的时候就是不确定。
您好！您这个多半还是怠速马达有卡滞情况导致的，另外就是油门拉线或者节气门卡滞
哦，有专门测过电压，就是想问我这种问题的可能性，有哪几种因为4S店的师傅都搞不定，我也是无语了。
我记得有这个问题，我就是在拔那个四插线的时候手在上面用力按一下它就变正常了。
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是什么情况还是哪里接触不良，但是我问过4S店师傅，他说接触不良也不会高。
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就是说即使节气门关闭的时候也会出现这种现象不下去了。就和电脑板没有关系了是吧。
假如说是进步电机卡住了，进步电机能拆下来清洗吗？
我主要是修了几家了，始终找不到问题，所以比较头疼。
好吧，麻烦您先就这样吧，我大概也了解了。
哦，他这个电脑检测仪检测不到故障，灯也不亮，一切正常，包括里面的各种参数，各种参数都没有问题
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不好意思，我刚才没说清楚，因为他检测的时候怠速下来了，那天检测时怠速高的时间时间比较短。
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漏气拉线电压，参数都检查过，它里面师傅也说有可能是点机里面生锈卡住。
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问题是我有换过三个电机，三个都卡住。你看哪几个问题的可能性大，你告诉我，然后我到时候让师傅去查这几个问题
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这个我全套在4s店换过总成七百多全套的。
他后面给我解释说，他说，这个是原厂的，但时间比较久，有可能是放的时间长了秀了，但是他也给我正正正正后来好了我就没去。后面就又不正常了，我也懒得去找他了，
我换的是总称
好吧，麻烦你了，就这样吧
您好！没有这个说法的，您这个一个是去看节气门，然后就是油门拉线
