根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：不要拔模块插头，电瓶负极线拆掉，万用表调电流档位，正极接负极线负极接负极接线柱，一个系统一个系统插拔保险。
建议：重点查全车线路以及模块内部有漏电引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：不要拔模块插头，电瓶负极线拆掉，万用表调电流档位，正极接负极线负极接负极接线柱，一个系统一个系统插拔保险。
建议：重点查全车线路以及模块内部有漏电引起来的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好，你需要先检测一下油泵继电器的四个针脚电压数据是不是合适吧。你把你检测一下结果说下。
3个12v一个地线
现在就是雨刮器保险丝不插可以启动
好的，你稍等
插上就熄火
雨刮器的线都烧了我弄过了
那肯定还是线路有混接或者那个模块内部的问题。
模块都一个个拔过了试过了
你把雨刮保险丝插起来油泵继电器四针脚电压有变化吗
线路图不对
你把车子铭牌给下啊，发动机型号上面没有看到啊
保险丝不插一个两个12v一个3.3v一个地线
保险丝插上3.3v变12v
四个针脚型号电压具体说下
不插保险丝启动都正常就雨刮用不了
85 86 87 30电压具体说下
插上雨刮保险丝85 86 87 30电压具体说下
没有写85 86 87 30
视频暂不支持播放
横着的是供电，竖着的是吸合触点
这个我知道
保险丝不插油泵继电器工作正常
插上油泵继电器不工作
那肯定还是线路哪里有混接或者那个模块内部漏电引起来的，继续查漏电
只能继续查漏电
模块一个个都拔过了
不要拔模块插头，电瓶负极线拆掉，万用表调电流档位，正极接负极线负极接负极接线柱，一个系统一个系统插拔保险。
检测一下漏电看看。
好的
好的，有问题随时联系，平台也有包解决处理问题的。
师傅，维修思路已经给您了，您可以加我下面的官方企业微信，我把平台资料库部分资料同步发您一份。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以的
不漏点
查好了吗，确定的吧。。如果没有漏电只能查线路的，这个工程量就大了。
确定不漏电
那就只能查线路了。
破线呗
对。
只能先试试，说不好故障点的
