根据你描述的故障现象，建议您先检查变速箱拨叉是否脱落或有异物，若没有，检查一下变速箱机电单元。
根据你描述的故障现象，建议您先检查变速箱拨叉是否脱落或有异物，若没有，检查一下变速箱机电单元。
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是不是拨叉有问题了？
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又上角那个拨叉很紧，拿手拨指拨不动
故障多久了，来的时候就这样吗，来的时候就报这个故障码吗，看一下机电单元的柱子卡没卡到拨叉里，来的时候报什么故障码，有变速箱数据流没我看一下，右上角拨叉紧。你转一转轮胎，在动拨叉看一下还紧不，你可以先把电瓶负极断一会，然后在连接上，然后看一下故障码有没有变化，做基本设定能不能做过去
打启动啊，看变254 0 0吗
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基本设置做了只能做到这步，打着到不了，25.4.00
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就没反应了
把电瓶负极断一会，然后在连接上，然后重新做一下
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试了好多变不行的过不去，做完4.0.0时只有倒挡，没有前进档
机电编码是多少
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现在不在车跟前，
正常编码是20
你更换的机电里面带程序吗
这个是厂家的指导方案
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买的时候说程序做好了，只做设置，
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新机电和原车机电现在报的一下故障码
嗯嗯，你安装没有问题吧，四个拨叉空挡，阀体柱塞25毫米
看一下四个拨叉有没有脱落的
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就是装的时候没注意，右上角那个拨叉给压变形了，校正了一下，现在变速箱破开了，明天联系你
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看见没有脱落的
嗯嗯，看一下，看一下柱塞卡没卡到拨叉里
是装机电的时候弄变形的吗
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是的，
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没注意
在看一下这个传感器有没有受损，这个传感器就是档位行程3传感器
机电有两个稳销的
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柱塞头有点伤，
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就你指的这个
这个呢
黑色的传感器有没有伤到
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这个好着呢
这个车刚来时也报这个故障码吗
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四个拨叉就这个很紧，尤其是把拨叉推到边上，在往回推，感觉好像有东西夹住一样，很紧
转动轮胎，同时挂拨叉还紧吗
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这个没试，
这个是之前来的时候的故障码吗
阀体的问题啊
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这是新的上上，不行，第二次装旧的报的故障
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现在，新的，旧的，一个故障
嗯嗯，新的好像也有问题啊
拆车的，还是组装件
有专检吗
或odis工程师
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我之前也换了几个，设置的时候，这个和别的车不一样，感觉没动力的感觉，
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组装的吧，俩千几
嗯嗯，正常设置时有咔咔的声音
你先看看拨叉把，看一下机电安装有没有问题，这个故障码有可能还是机电单元的问题
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这个好像，响两三声就没反应了
嗯嗯，终止设定了，
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好吧，有什么再来找你，今晚打扰了，
或者你要有odis电脑，看一下终止代码是多少
不客气
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好的，对了，终止设定，对一下能过去，也是好几回才能行
终止设定就是不让做，正常用专用电脑能看到终止代码。有的是第一回做不上
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忘说了，没还一轴轴承的时候故障是，5档和倒挡挂不上，换了之后是3档了
嗯嗯，现在报的是挡位3传感器
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嗯
先检查拨叉把，然后在看一下阀体，若有工程师诊断仪，可以做一下升级试试
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我感觉，是那个拨叉紧造成的，不知道是不是
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好的😊🙏
要是转轮胎拨叉能轻松拨动问题应该不大
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好的明天试试看，哪里不懂在找你
好的
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谢了
不客气
麻烦你在问题服务结束后，帮我点亮一个免费的五星级好评，平台会立即赠送您带薪劵， 同是修车人，感谢。
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好的
嗯
