首页 汽车大师手机版 联系我们

马六冷车启动高怠速持续两分钟 左右,无故障码,进数据流读取前氧数据异常 踩油门时最高负500多,冷车持续两分钟后 怠速一切正厂,初步判断进气支管无漏气
展开

张满辉
4.9
/
已服务车主
14390
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于节温器关闭不严或者就是水温传感器出现问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修日产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
mechanic_avatar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般都是由于节温器关闭不严或者就是水温传感器出现问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修日产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
mechanic_avatar
请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
mechanic_avatar
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
没有故障码
mechanic_avatar
车辆有什么故障现象
mechanic_avatar
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
小贴士:该回复还有
34条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
本次自检得分 车型 和悦 排量 1.5L 年款 2012 变速箱 手动挡 时间 2016-09-07 检查结论 您的爱车检测到较严重故障,车况较差,不宜长时间或长途行驶,建议咨询维修顾问并及时维修,确保安全。 故障码(2) 燃油和空气侦查系统 正常 点火系统 正常 废气控制系统 正常 车速怠速控制系统不良 P0504较严重 制动开关A/B 相关(当前) P0504较严重 制动开关A/B 相关(未决) 电脑控制系统 正常 网络连接系统 正常 其它 正常 数据流(50) ECU中存储的故障码数量1正常MIL(故障指示灯)状态ON正常支持失火监测YES正常支持燃油系统监测YES正常支持综合部件监测YES正常支持压缩点火监测NO正常失火监测准备就绪YES正常燃油系统监测准备就绪YES正常综合部件监测准备就绪YES正常支持催化剂监测YES正常支持加热式催化剂监测NO正常支持燃油蒸气系统监测NO正常支持二次空气喷射系统监测NO正常支持空调系统冷媒监测NO正常支持氧传感器监测YES正常支持氧传感器加热器监测YES正常支持EGR(废气再循环)系统和/或VVT(可变阀正时)系统监测YES正常催化剂监测准备就绪YES正常加热式催化剂监测准备就绪YES正常燃油蒸气系统监测准备就绪YES正常二次空气喷射系统监测准备就绪YES正常空调系统冷媒监测准备就绪YES正常氧传感器监测准备就绪YES正常氧传感器加热器监测准备就绪YES正常EGR(废气再循环)系统和/或VVT(可变阀正时)系统监测准备就绪YES正常燃油系统1状态CL正常燃油系统2状态CL正常负荷计算值23.5%正常发动机冷却液温度93℃正常短期燃油修正(缸组1)0.8%正常长期燃油修正(缸组1)0.0%正常进气歧管绝对压力33Kpa正常发动机转数748Rpm正常车速传感器0Km/H正常气缸1点火提前角4.0BTDC正常进气温度60℃正常节气门绝对位置13.7%正常氧传感器位置B1:S12-- B2:S----正常氧传感器输出电压(缸组1,传感器1)0.710v正常短期燃油修正(缸组1,传感器1)0.8%正常氧传感器输出电压(缸组1,传感器2)0.975v正常短期燃油修正(缸组1,传感器2)--%正常车辆或发动机认证的OBD要求EOBD正常MIL(故障指示灯)点亮后的行驶距离2Km正常节气门相对位置2.7%正常节气门绝对位置B12.9%正常节气门绝对位置D15.7%正常节气门绝对位置E7.5%正常指令的节气门执行器控制3.5%正常故障指示灯点亮时发动机运转时间35m
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
擅长:
点击咨询他
查看更多
冷车待速高什么原因,冷车怠速是什么意思
冷车怠速高 5 分钟不下来,咋回事儿 恁伙计们,知不道冷车怠速高 5 分钟不下来是咋回事儿不?今儿个我来给大家伙儿说道说道。 冷车怠速高的原因 1. 天气冷。要是天冷,车凉,那怠速就会高,这是为了让发动机快点热乎起来。 2. 保护发动机。
2024-07-10
冷车怠速500转什么原因,冷车启动怠速500
冷车怠速 500 转,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来说说冷车怠速 500 转的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子一晚上没动,第二天早上启动的时候,怠速转速只有 500 转左右,而且还感觉有点抖?别担心,这事儿咱河南人都懂! 高怠速的原因
2024-07-10
汽车点火时怠速很高的原因,汽车点火时怠速很高的原因是什么
汽车点火时怠速很高,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天来给大家摆一哈汽车点火时怠速很高的原因。你有没有遇到过这种情况,车子一打火,怠速就彪起来了?莫慌,我来给你慢慢说。 正常情况下的怠速升高 1. 冷启动时怠速升高。这是因为全铝发动机散热快,密封性
2024-07-15
故障码记录及故障分析,故障码记录及故障分析怎么写
数据流分析的一般步骤(分有故障码和无故障码) 咱河南话里,有事儿就说事儿,别磨磨唧唧的。今天咱就来聊聊数据流分析的一般步骤,分有故障码和无故障码两种情况。 有故障码时数据流分析的分析步骤 当电控系统存储了故障码,咱就得先读取并确认故障代码。
2024-07-24
数据流和故障码,数据流和故障码有什么区别
数据流与故障码:汽车维修中的双剑合璧 数据流:汽车运行状态的实时窗口 在汽车维修领域,数据流与故障码并肩成为诊断车辆问题的关键工具。数据流,作为OBD-II系统的一部分,如同汽车运行状态的实时窗口,允许维修人员获取车辆在行驶过程中的关键数据
2024-07-29
马六故障码进气支管调,马6进气支管通路控制
马六故障码 P0661 大揭秘 嘿,咱江西老表们呐!今天来说说那马六的故障码 P0661 是咋回事儿。听好多人说这玩意儿啊,就跟个调皮的小鬼似的,时不时来捣捣乱。 进气支管调的那些事儿 2.0 和 2.3 排量的马六还不一样咧, 2.3 的
2024-08-09
没故障码冷车怠速高,冷车无高怠速
冷车怠速高的谜团 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这冷车怠速高的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点幺蛾子。 冷车无高怠速咋回事儿 咱先瞅瞅那百度知道上咋说的哈。有说冷车没高怠速可能是节气门脏了,积碳
2024-08-07
冷车怠速高什么原因,冷车怠速高什么原因造成的
冷车怠速高 5 分钟不下来,咋回事儿 河南话里有个词,叫“得劲”,形容很舒服、很惬意。但要是你的车在冷车启动时怠速高,那可就不得劲了。今天,咱就来聊聊冷车怠速高 5 分钟不下来是咋回事儿。 正常现象 当你在寒冷的天气里启动车辆时,发动机会
2024-07-11
冷车怠速抖动故障灯闪烁,冷车怠速抖动故障灯闪烁怎么回事
冷车怠速抖动故障灯闪烁的谜团 嘿,咱甘肃的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这冷车怠速抖动故障灯闪烁的事儿。咱先瞅瞅网上那些帖子说的,广东五六度的时候,冷启动发动机故障灯就闪啊闪,还抖动得厉害,不好挂挡,结果熄火重启又正常了,网上说可能是天冷
2024-08-28
汽车故障码与数据流的关系,故障码和数据流
汽车故障码与数据流的那些事儿 嘿,咱甘肃人都知道,车这玩意儿有时候出点毛病可让人头疼咧。今儿个咱就唠唠汽车故障码和数据流的关系。 故障码的神秘面纱 咱先来说说故障码,它就像是汽车给咱维修师傅留的小纸条,告诉咱哪儿不太对劲咧。比如说,车跑着跑
2024-08-08
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳