导致这个故障码出现的原因主要有三个方面,一个是ABS泵,另一个是发动机模块。第3个方面就是两个模块的插头针脚线路出现问题。检查一下abs泵的插头对abs泵的插头进行一个重新断开重新连接看一下。这个仪表的故障灯和故障码都直接指向的是abs泵。对ABS泵的插头进行一个检查,针脚进行一个检查的,如果没有任何问题。就要考虑对ABS泵进行维修处理。
导致这个故障码出现的原因主要有三个方面,一个是ABS泵,另一个是发动机模块。第3个方面就是两个模块的插头针脚线路出现问题。检查一下abs泵的插头对abs泵的插头进行一个重新断开重新连接看一下。这个仪表的故障灯和故障码都直接指向的是abs泵。对ABS泵的插头进行一个检查,针脚进行一个检查的,如果没有任何问题。就要考虑对ABS泵进行维修处理。
请问您是什么车型,什么年款,多大排量,行驶多少公里了呢?
出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
出现三天了。
最近突然亮起来的 没做维修
电脑检测有没有故障码
报这些故障
清除之后跑一会就亮了
车辆有没有进水或者天窗漏水情况
看车内没有漏水情况
需要拆脚垫看吗
着重检查一下副驾驶侧
看一下副驾驶侧三角板位置
这款车的话天窗是容易出现漏水的,如果出现漏水的话。特别是副驾驶侧这个侧面的车身模块,它是容易出现进水腐蚀的。
副驾驶脚下的三角饰板内侧有个车身模块。
好的 我拆了看一下
嗯
没进水
你可以把车身模块的插头拔下来看一下,一般如果是之前出现过轻微的渗水插头内部出现腐蚀,但是外围的话有可能看不出来。
控制盒插头都取了也没见有腐蚀
把故障码都删除之后,然后跑一段时间故障灯再次点亮的时候,所有的故障码又重新出现吗?
对的
是这个控制盒吧
是的,常规容易出现进水的就是这个模块。
我把插头都取了没见有腐蚀情况
如果确定没有进水的话,稍等我看一下故障码。
现在c1130是主要的故障码
导致这个故障码出现的原因主要有三个方面,一个是ABS泵,另一个是发动机模块。第3个方面就是两个模块的插头针脚线路出现问题。
建议可以对ABS泵和发动机模块的插头进行重新插拔一下或者是检查一下针脚,看一下有无异常。
这两个模块大概在那个地方啊
Abs模块的话应该在机舱左前发动机模块的话也在机舱里边,稍后的话我帮您找一下位置图。
现在发动机模块里边是没有故障,所以着重检查ABS泵。
看数据可以看出来吗?
数据是看不出来的
车主说之前在别的地方换过水泵
这会不会有影响?
更换水泵和这个没有关系的,水泵的话他是机械部件。
那现在咋搞。脑壳大
检查一下abs泵的插头对abs泵的插头进行一个重新断开重新连接看一下。
这个仪表的故障灯和故障码都直接指向的是abs泵。
对ABS泵的插头进行一个检查,针脚进行一个检查的,我没有任何问题。
就要考虑对ABS泵进行维修处理。
好的
着重检查测量一下ABS泵的电源和搭铁。尤其注意一下搭铁线
搭铁线搭铁不良也可能出现这种情况
这是ABS泵位置位于左前位置
这是发动机模块位置,在发动机正上位置