今天去收拾车，清洗节气门，然后换了个白的什么虑，然后师傅让我帮忙踩油门，发出的味道特别难闻。还辣眼睛，想问有没有毒。好难闻啊。。
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-19 17:36:16

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有毒呢，冬天洗这东西就像放烟雾弹的，刺鼻味更是酸爽

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没啥太大的问题把？

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都给我熏哭了。😂

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😄车子洗过后开断时间怠速会更稳，加速更有力。至于人的话，多喝点水吧，反正我经常被熏也没多大事

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如果车内有那味道一定要开窗透气

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真的好难闻。师傅们真是不容易。

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陈立

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大师你好，我的12年五菱宏光早上不好打火，白天放一天都能一把打着，就是早上不好打，还有，今天去修车店，去让人家师傅看也没看出来怎么回事，他让我哄了几下大油门突然冒烟桶冒白烟冒的挺厉害的，试了半天还是冒，后来师傅说看着观察下看看烧机油不，我就走了，回到家我又试了试哄大油门，又不冒烟了，怎么回事啊，刚换的火花塞，节气门也清了，刚保养有20天，还有集合重这个车真让我头疼，求求大师给帮忙解决下，定感谢

张延强

2.5

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大众2014款两厢Polo，正好3年车龄，十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门，清洗后发动机抖动并且一喘一喘的，像呼吸困难一样，踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。下面说正式问题：车停着两天没开，今天晚上点火启动后，发动机抖动得很厉害，就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样，发动机就像呼吸困难一样的，但仪表盘的发动机故障灯没亮，刚点火时转速就只有900多转，以前冷车启动时都是1200转的，发现这个问题后，重新点火情况好了点，抖动比之前好了，然后我再次熄火重新点火，发动机就恢复正常了，请问大神们这是怎么回事？还有以前我停车熄火后，车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的，跟防冻液的味道蒸发了差不多，反正不难闻，就这几个月开始，发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道，有点像机油烧了的味道，又有点像焦味，这股味道倒是不是很重，这又是怎么回事呢？希望有大神能直击要害，谢谢

这个故障应该是节气门脏，需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。

张艳召

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奇瑞QQ3，14年的车，4.6万公里，之前偶尔松油门后油门会自动有小轰油的感觉，。今天突然松油门后，油门不停地自动轰到最大，隔一会又会好一点又轰到最大，发动机灯亮，今天去了个修理厂，让换了个怠速马达，清洗了节气门（不知和原来的是不是完全一样），然后还是没有解决问题。然后用解码器解出现”步进马达，压力传感器，还有个什么传感器"。后面师傅说什么匹配一下。最后车开走了感觉车子给油不那么自然，发动机灯依然亮的。。请问怎样解决？是哪里的问题？

于永洋

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之前车子去清洗了节气门，发现风口各种黑，然后开始清洗，师傅喷清洗剂，我在车里踩油门，后来后面排气管尾气大的很，很难闻！烟各种大，差不多清洗完后，下车去后面看，各种赃污的东西洗出来！之前车子换挡，松油门的时候有比较大的顿挫感，现在好很多了！这种顿挫感跟节气门有关系吗？不过清洗后确实好一点，之前油耗比较大，现在洗后，换了火花塞，也没觉得油耗降下来么！请问正常吗？车是09年10月的，跑了10万多一点

王小辉

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各位老师好!今天去做保了，17200公里，(换了机虑、空虑、机油、另外做了一个进气道清洗)总共花了340元，前三项200元，最后一项就120元、工时费20元。合理吗大师们？另外这几项做完以后我让保养师傅给我试一下车，看看有没有别的什么异常，试完后保养师傅说我的车1档挂档困难是离合器的问题然后做了调整，最让我担心的是他说我的方向盘正下方有异响然后拆开说要换一东西…后来库里没有相匹配的所以没换让我等下礼拜去换，(他说的方向盘正下方发生异响的那是什么坏了？该不该换？请大师们给予指点!先感谢了!

谢玄

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尊敬的技师您好: 我于2015年购买了一辆五菱之光s,在1.7万公里左右时去4s店做保养时发现节气门有机油，当时工作人员给我进行了清洗（用专业的喷剂），然后告诉我说可以索赔换气门室罩盖，并于一周左右后进行了更换，但是，今天当我去了4s店时，让他们打开节气门后我发现节气门依然有机油，他们又对车子节气门进行了清洗，并告诉我说，看看下次保养会不会有？我的车子现在里程不算多。但是，就出现了这样的问题，请问这是什么原因，难道除了换气门室罩盖就别无他法了吗？而且，在冷车启动时有点难启动，钥匙必须拧三秒左右怠速才能达到1200，有点不容易启动起来的意思。只要第一次冷车启动起来，以后就没事了！请问，这个于节气门有机油有关系吗？就以上两个问题。谢谢！

检查更换气门室盖，废气阀

陈明菲

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师傅们，求解答：我的QQ308，372发动机，2010年的，跑了六万五千公里，1、最近发现冷车打着火以后，转速在1100左右，猛踩油门会听到发动机“通通通”的声音，转速下降到五六百，有要熄火的感觉，但是慢慢加油的话就没问题，可以加起来，然后踩油门排气管会有水流出来，只要车走开以后，随便踩油门都可以。2、加油的时候还能听到发动机节气门吸气的声音，没啥问题吧。3、还有转弯时候有“吱吱吱”的声音，但是皮带也没有松，找我们这里师傅看了说没问题。4、拆开火花塞看到火花塞的螺纹上面有油，分不清是什么油，会不会影响？5、发动机后面有跟管和节气门附近的进气管连接着，有时候会堵住，然后机油就流出来流到发动机上，搞的一股难闻的味道。这根管有什么用吗？不往发动记上插行不行？

认证技师

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你好师傅麻烦问下，13年吉利远景全球鹰14年改的油改气现在跑了17万公里，前几天挑突然出现烧气工作时等红绿灯或者踩离合或者挂空挡时动不动熄火、然后我倒在燃油使用感觉没劲闻到排除刺鼻味道发现排气管严重冒黑烟车子跑起来时严重抖动，去维修店师傅清洗剂喷油嘴清洗了节气门（火花塞时今年刚换的跑了3000左右）。跑了一天发现抖动厉害去又换了氧传感器，现在还是不行时好时坏的。我想问下是什么原因引起的，现在需要维修或者更换什么，麻烦师傅给出解答谢谢，

你好，建议你做以下内容：氧传感器是否正厂，是否更换正确，清洗进气压力传感器，更换烧气线路。

田贵

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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡，2014年10月份买的，至今跑了4万公里今天去汽修店做常规保养，修车师傅给我换了机油，清洗了节气门（未拆卸），加了防冻液，换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动，抖动的还挺厉害的，但是转速表显示750转很稳定，也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅，我的车是什么问题？

以上项目中，只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后，没有抽出来，再次启动发动机时，清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室，这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞，清洁一下火花塞，还有气缸内积碳也可能粘黏，可以用高压空气吹洗一下。积碳经过燃烧室以后，还会到氧传感器和三元催化，也会引起上面被积碳污染。再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析

李中国

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