朗行元宝梁多少钱，我的被托底撞变形了，现在方向跑偏.发动机护板也烂了，4s让换3000左右。不知

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朗行元宝梁多少钱，我的被托底撞变形了，现在方向跑偏，4s说要换，3000左右，不知道在外面多少钱？

6000公里的朗动，早上上班途中路上被一个大石头卡住底盘，拖行十几米，到路边用千斤顶把石头取下来，然后继续前去上班，路上没有异常，中午到4s店咨询，他们一看都说撞的挺严重，导致的结果是元宝梁后移，并且碰撞处有明显的凹陷，右轮后移约半公分，左轮略微后移，变速箱也有擦伤，但是这个问题不大，4s店里说需要更换元宝梁，否则会导致行车偏移，车轮局部磨损。我不知道事情到底严重不严重，如果更换元宝梁要多少钱啊，而且易经过去半天了，再报保险人家还会不会保修？

前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）

去年10月左右提的新车不久就发现汽车松开方向盘后几十米，车会慢慢向右跑，网上有人说正常有人说不正常，也就没在意，昨天首保，顺便让他们调了一下，今天开车感觉跑偏更严重，大概松开方向盘不超过三个路灯的距离，就偏进右侧的车道了，感觉车速越快跑偏越慢，车速慢反而偏的越快，手握方向盘正常行驶倒是不太影响。今天问了一个老司机，他说我车可能被撞过，轴变形了，好害怕啊，，我4S店提的车啊，请教大师解答，这应该怎么处理，2018领动1.4T，提车的时候，看生产日期也就差一两个月

全新哈弗h6，3500公里左右底盘骑大石头过去了，当然底盘护板发动机护板裂开了，开可以正常形式，方向盘感觉有点扁左那么一点点，5000公里首保得时候4s人员把车提起开看了，前后元宝梁中间地方被大石头底凹了，4s人说不碍事正常开，后来我做个四轮定位说右面前后车轮方向有点偏，可能会有点吃胎，建议换掉前后元宝梁，我嫌麻烦就没太在乎，现在车8000多公里了，我感觉吃胎也没有多吃胎，轮胎变化不大，我想问问有什么方法可以把我那个方向盘纠正过来吗？或者四轮定位找专门师傅把底盘调校一下呢？

当时没注意嗑到底盘之后跑了一公里多到两公里机油报警不足 然后又走了200米左右停下熄火感觉发动机声音大但是没有自动熄火之后地上一大摊机油 吊起来看了现在能看到的就是发动机油底壳烂了，换一个油底壳需要多少钱，光知道发动机护板报价3000，还有就是当时碰了以后没在意，行驶了2公里多一点然后看到机油灯亮提示机油不足，又行驶了200多米就停下了发动机声音这时有些大，就再也没动过，然后地上漏了一地油。这样会不会拉缸

2016款crv2.0风尚版，现在症状是：正常行驶车辆往左跑偏，需要用手不断修正方向盘，只要路面稍微有点不平，方向盘就会往左，缓慢刹车方向盘也自动往左转，直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差，新车1万公里左前减震漏油，去4s索赔更换，之后走烂路托底，升起车辆检查，只是发动机底盘护板有刮伤，但托底时，我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音，所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置，但是经过师傅多次检查，均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗？还是定位数据不准导致前束不对呢？还是说托底导致副车架参数发生变化？有没大师能判断下，因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题，但毕竟车是在我手上开，我感觉明显，开着好累

车子自去年四月事故中左前轮被撞击后，一年来使用过程实在艰难，车子一直不好开，坑洼路摇晃，开车如在水面划船，行驶时感觉不到轮胎运动，速度越高感觉方向越虚，偶尔急加速方向向右别，向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足，高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的，极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服，日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的，向左转向轻快，向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾，无任何异响无任何故障码，底盘多次检查无任何明确间隙，十分苦恼，一直找不到原因，去了无数修理厂，刷过无数次程序和初始化，咨询过无数师傅，做过无数次定位都无法解决问题（定位数据一直都没有明显问题），直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查，发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多，左右平行线一致，（前后平行线未量）元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移（大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因，因为方向机是安装在元宝梁后端上的）。又测量了左右两边的轴距，左边比右边短0.7公分，左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们，1、这种情况需要更换元宝梁吗？目前四轮定位数据都是正确的（但自我感觉有故障现象存在，这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常），只要不碾过坑坑洼洼，平路方向也不跑偏。2、如果不更换，有没有办法解决，如何恢复？3、如果更换元宝梁，大梁是否需要校正？从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正，怕后期安装恢复时，怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁，用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行，有没有什么后期隐患？4、更换元宝梁时，同时是不是需要更换方向机？！

汽车发生碰撞事故，水箱泄露，轮胎爆炸，元宝梁变形，汽车玻璃无移位，车门能正常开启，安全气囊弹出，前杠变形左右吸能盒无变形，发动机无碰撞。拖车拖至修理厂维修，中途修理被告知试车时机油灯亮了，跑起来又熄灭了，检查过不缺机油，并更换过机油感应器，机油泵无堵塞。过几天告知发动机有问题，我到场时发动机被拆解曲轴瓦都已经破裂了，修理厂说是机油问题，滤芯里面全是铁渣，所以堵塞拉瓦了。然后修理厂提出折中办法，我出7000更换新发动机，其余工时费由修理厂承担。最后付了修理费后，发现清单上更换了方向机和几乎前部所有底盘件，左半轴两个减震器两个下托臂一个羊角甚至和前平衡杆全部发动机鸡爪垫子和一些连接杠之类，并且变速箱油也更换了2次。然后这个发动机居然气门盖是原车的，发动机号是铆钉铆上去的原车号，没有合格证，并且发动机漏油变速箱也漏油，发现更换的变速箱油不适合，发动机和其他更换件也被修理厂卖废品了。想问下，后来发现汽车在事故后没有设备的情况下，发动后移动到举升机上面会对发动机有什么影响？在什么样的碰撞下才会更换方向机和半轴，加错变速箱油会漏油吗？机油灯亮过，ecu会保存故障码吗？还有车管所能鉴定汽车配件的质量问题吗？

上汽大通v80，15年初买的，跑了85000公里左右，前段时候单车出事故，送去4s店维修，半个月之后通知修好了可以提车，支付了30800元，开走的第二天车子正常行驶忽然熄火，再也启动不起来。4s店检查说发动机里面一个气门断了，火花塞烧掉，顶了机器缸盖，导致一个机器缸损坏，4s店说逃避责任说跟他们没关系，想请问下，这个责任在于谁？另外如果维修更换一个发动机缸需要多少钱？除了4s店，哪里能修？我在上海宝山区，谢谢